李嘉誠(chéng)說(shuō)過(guò)：投資房產(chǎn)，地段、地段、還是地段。其實(shí)，這句話(huà)拿到水泥以及下游的混凝土與水泥制品行業(yè)，也是一樣適用。水泥、水泥制品企業(yè)，每天都有大量的原料、成品進(jìn)出，物流量相當(dāng)大，選擇適合的布局位置，能夠有效降低運(yùn)輸成本，這在產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重、產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下，更能有效幫助企業(yè)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。從這一點(diǎn)上說(shuō)，國(guó)鼎（南通）管樁有限公司憑借著先天的地理優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)在市場(chǎng)中立于不敗之地了。

  國(guó)鼎管樁是一家外商獨(dú)資的大型管樁生產(chǎn)企業(yè)，公司位于長(zhǎng)江入?？?、國(guó)家一類(lèi)開(kāi)放口岸的如皋港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)（蘇通長(zhǎng)江大橋上游、江陰長(zhǎng)江大橋下游，新建的滬通鐵路也在公司附近）。公司建有158.5米長(zhǎng)的萬(wàn)噸級(jí)碼頭，常年可?？?萬(wàn)噸級(jí)的大型船舶，主航道可通行5-10萬(wàn)噸級(jí)船舶。公司的自備碼頭延伸至長(zhǎng)江航道中心，吃水深度5.9米，長(zhǎng)江岸線(xiàn)200米。由此，國(guó)鼎管樁所需要的各類(lèi)水泥、砂石、煤炭等原燃料和管樁成品都可以通過(guò)長(zhǎng)江水運(yùn)自如進(jìn)出，大大降低了運(yùn)輸成本。

  近日，中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng)記者一行走訪(fǎng)了國(guó)鼎管樁，親身感受了該公司優(yōu)越的地理位置和便利的物流條件。在碼頭上，我們看到了一臺(tái)行車(chē)移動(dòng)式螺旋泵(設(shè)計(jì)卸貨能力300噸每小時(shí)，目前已無(wú)檢修卸貨16萬(wàn)噸)，一臺(tái)25—40巨型行車(chē)移動(dòng)式抓斗，2個(gè)5000噸鍍鋅鋼板桶倉(cāng)、4個(gè)1000噸鍍鋅鋼板筒倉(cāng)(設(shè)計(jì)理論倉(cāng)儲(chǔ)能力14000噸)，而且碼頭的道路為雙通道路面，即使到了旺季，也不會(huì)影響車(chē)輛的進(jìn)出。據(jù)該公司相關(guān)人員介紹，國(guó)鼎管樁還預(yù)留了2000平方米的空地（樁已經(jīng)打好），可再建40000噸級(jí)的筒倉(cāng)；另建有2000噸級(jí)港池，長(zhǎng)200米、寬25米。

  憑借著便利的水運(yùn)優(yōu)勢(shì)，國(guó)鼎管樁開(kāi)始探索更多的市場(chǎng)空間。江蘇是水泥大省，自2009年以來(lái)，除2011年低于山東外，產(chǎn)量一直位于全國(guó)第一，目前，江蘇熟料產(chǎn)能約為6000萬(wàn)噸，而粉磨產(chǎn)能有23000萬(wàn)噸，每年要從安徽、浙江、山東等地流入超5000萬(wàn)噸的熟料，其中通過(guò)長(zhǎng)江水運(yùn)到達(dá)蘇南、上海市場(chǎng)的不在少數(shù)。國(guó)鼎管樁期望通過(guò)自身的碼頭為水泥企業(yè)提供便利的倉(cāng)儲(chǔ)、物流和貿(mào)易服務(wù)。而且，國(guó)鼎管樁距南通市區(qū)、如皋市區(qū)、靖江市區(qū)、張家港市區(qū)均在30公里以?xún)?nèi)，有明顯的汽運(yùn)優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)榉勰フ?、商品混凝土攪拌站提供各?lèi)物流和中轉(zhuǎn)服務(wù)。