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北京建工新材三分公司:鏟車搶修記

北京建工新材 董辰辰 · 2015-05-20 09:47 留言

  滋……滋……隨著鏟車前輪發(fā)出的陣陣異響,新材三分公司鏟車班長左遠(yuǎn)民立刻停止上料,并迅速把車開到汽修車間,與汽修班長霍躍龍說:“霍師傅,鏟車前橋發(fā)生異響,快幫忙看看,別耽誤上料!”“好!我馬上檢修。”霍躍龍迅速放下飯碗,帶領(lǐng)汽修班人員拿起工具箱就立即開始對(duì)鏟車進(jìn)行檢修。

  經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn),由于任務(wù)量驟增,長時(shí)間生產(chǎn),前橋差速器錐形齒嚴(yán)重?fù)p壞。如果將差速器總程進(jìn)行更換,那么僅配件費(fèi)用就高達(dá)4700元,不但維修費(fèi)用較高,同時(shí)購買配件也需要等待時(shí)間,面對(duì)現(xiàn)在目前的生產(chǎn)高峰期,如果不能迅速處理,就意味著生產(chǎn)將受到影響?!霸蹅?cè)囍抟幌拢瑺?zhēng)取盡快修理完成,別在這生產(chǎn)高峰期因?yàn)榈扰浼⒄`生產(chǎn)?!弊蟀嚅L和霍班長迅速討論,不換差速器總程,而是給它做個(gè)“大手術(shù)”,將里面的錐形齒進(jìn)行更換。這樣一來,不但費(fèi)用可以降低至300元,同時(shí)也節(jié)省了等待時(shí)間。

  被損壞的錐形齒在差速器的最里端,汽修的師傅們要先把總程進(jìn)行“解刨”,將“病變”的錐形齒進(jìn)行更換,再將近200斤的差速器總成吊回前橋進(jìn)行安裝。上吊車,與前橋?qū)?,總程歸位,擰螺栓……時(shí)間一點(diǎn)點(diǎn)過去,機(jī)修師傅們憑借著默契的配合,經(jīng)過4個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn),下午4時(shí),終于將鏟車差速器搶修完成。

  發(fā)動(dòng)鏟車,發(fā)動(dòng)機(jī)轟隆隆的響起,刺耳的異響也不見了,汽修師傅們開心地笑了。

  三分公司機(jī)械部秉承“能修不換·能自修不外修”的理念,不僅為企業(yè)節(jié)約了成本,也維護(hù)了企業(yè)的信譽(yù),在班組內(nèi)形成了極強(qiáng)的凝聚力。此次差速器搶修,機(jī)械部就將4700元的配件利用自己的巧手將維修費(fèi)將至300元。

編輯:鞠麗

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