[周評(píng)]華東:市場(chǎng)終回暖 江浙皖贛價(jià)格上漲
上周華東市場(chǎng)受天氣好轉(zhuǎn)、需求回升的影響,多地價(jià)格反彈。浙江、江蘇、安徽、江西市場(chǎng)小漲,上海市場(chǎng)表現(xiàn)平穩(wěn),而山東市場(chǎng)價(jià)格易跌難漲,加之有停窯計(jì)劃,后續(xù)市場(chǎng)并不看好。
浙江:上周浙江市場(chǎng)小漲,20日浙江主導(dǎo)企業(yè)南方水泥對(duì)發(fā)往金華、衢州、建德、麗水、溫州、臺(tái)州、寧波等區(qū)域市場(chǎng)全品種水泥上調(diào)20元/噸。據(jù)市場(chǎng)反饋來(lái)看,海螺、紅獅、金圓、雙獅等各地區(qū)其他廠家報(bào)價(jià)多數(shù)同幅跟調(diào)。其中寧波、臺(tái)州地區(qū)地產(chǎn)水泥主要針對(duì)低標(biāo)價(jià)格上調(diào)了10元/噸。
本輪調(diào)整各廠積極性相對(duì)較高,各廠家執(zhí)行狀況良好,現(xiàn)金建衢大廠P.O42.5散裝主流出廠240-255元/噸,掛牌略高20-30元/噸。此外,計(jì)劃杭紹地區(qū)于25號(hào)進(jìn)行調(diào)漲。
江蘇:十月以來(lái)蘇南市場(chǎng)需求平平,部分工程或漸入收尾階段或因資金緊張開工緩慢,前期十月價(jià)格調(diào)漲氛圍漸淡。
目前蘇錫常地區(qū)P.O42.5散裝主流到位200-220元/噸,墊資略高10-20元/噸。南通地區(qū)受價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)影響,區(qū)域地產(chǎn)及外來(lái)低標(biāo)散泥價(jià)格出現(xiàn)5-10元/噸回落。21-22日南京、鎮(zhèn)江地區(qū)受中聯(lián)水泥突然全品種上調(diào)20元/噸帶動(dòng),地產(chǎn)主要廠家有漲價(jià)意愿。
而蘇北地區(qū),十月行情大穩(wěn)小動(dòng),19日淮安地區(qū)海螺為提升盈利,對(duì)地銷低標(biāo)價(jià)格上調(diào)10元/噸,其余規(guī)格暫穩(wěn)。周邊鹽城、宿遷地區(qū)暫無(wú)價(jià)格調(diào)整。
安徽:近期皖北天氣晴好,農(nóng)忙基本結(jié)束,市場(chǎng)需求回升??傮w來(lái)看,十月皖北需求或尚不及九月表現(xiàn),但近期海螺及中聯(lián)上調(diào)積極性較高。
為提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量,20日起皖北阜陽(yáng)地區(qū)主要企業(yè)阜陽(yáng)中聯(lián)上調(diào)各規(guī)格散泥出廠價(jià)30元/噸。21日宿州、淮北地區(qū)包括海螺在內(nèi)的主要廠家發(fā)布水泥出廠價(jià)格上調(diào)消息。其中低標(biāo)袋、散水泥上調(diào)10-25元/噸不等,袋裝漲幅略大,而42.5級(jí)散泥上調(diào)20元/噸。調(diào)后大廠P.C32.5袋裝主流出廠210元/噸,粉磨小廠200元/噸。22日起淮南地區(qū)舜岳、鳳陽(yáng)珍珠、華塑等主要在銷水泥P.O42.5級(jí)散裝普遍上調(diào)20元/噸。
此外,21日宿州海螺價(jià)格上調(diào)后,或迫于銷量下降及同業(yè)未能實(shí)際落實(shí)壓力,23日對(duì)低標(biāo)價(jià)格進(jìn)行回調(diào),P.C32.5袋裝出廠仍維持在190元/噸左右。皖南方向,17日安慶地區(qū)海螺、上峰等大廠對(duì)低標(biāo)出廠價(jià)格上調(diào)10元/噸,其余規(guī)格暫穩(wěn)。其中上峰水泥為提升銷量,針對(duì)安慶市區(qū)低標(biāo)銷售月返利增加10元/噸,實(shí)際出廠200元/噸。22日馬鞍山地區(qū)海螺及石溪野等主要地產(chǎn)水泥上調(diào)低標(biāo)袋散裝出廠20元/噸。
調(diào)后目前區(qū)域P.C32.5袋裝主流出廠230-240元/噸,散裝210-220元/噸,其余規(guī)格暫穩(wěn)。其中受中聯(lián)水泥淮海運(yùn)營(yíng)區(qū)要求,21日安徽地區(qū)阜陽(yáng)中聯(lián)、懷遠(yuǎn)中聯(lián)、滁州中聯(lián)等水泥價(jià)格普漲20元/噸左右,周邊廠家暫時(shí)觀望為主,但對(duì)區(qū)域價(jià)格上漲起到推動(dòng)作用。
上海:中下旬以來(lái)上海天氣較好,需求銷量雖同比往年略有差距,但表現(xiàn)穩(wěn)定。水泥價(jià)格自九月上調(diào)以來(lái),總體趨穩(wěn)為主。
江西:十月中旬以來(lái)江西境內(nèi)自北而南完成一輪上調(diào),價(jià)格普漲10-20元/噸。
17日-18日贛北九江、南昌及贛西新余、宜春、吉安及撫州等地區(qū)海螺、紅獅、南方、萬(wàn)年青等主要企業(yè)也普遍上調(diào)各主要品種水泥出廠價(jià)格20元/噸。20日南部贛州地區(qū)水泥價(jià)格普遍上漲,萬(wàn)年青、南方、紅獅、海螺等主要廠家普遍上調(diào)袋裝水泥價(jià)格20元/噸,散裝水泥10元/噸。調(diào)后各企業(yè)出廠仍有較為明顯價(jià)差,紅獅報(bào)價(jià)依舊偏低,但工地主流到位基本維持在P.C32.5袋裝280-290元/噸,P.O42.5散裝則在250-275元/噸。
福建:近期閩南天氣較好,需求略有回升,為提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量,企業(yè)價(jià)格上漲欲望較強(qiáng)。
20-21日龍巖、漳州、三明、廈門等地華潤(rùn)、龍鱗、閩福、春馳、藍(lán)田、謀成、紫金、紅火、紅獅等各地主要廠家相繼發(fā)出上調(diào)消息。多數(shù)廠家袋裝水泥價(jià)格普遍上漲10元/噸,少數(shù)廠家全品種上調(diào)。
目前龍巖地區(qū)水泥主流地銷出廠P.C(R)32.5袋裝220-250元/噸,P.O42.5(R)散裝200-230元/噸。其中P.O42.5(R)散裝外銷出廠170-190元/噸。泉州地區(qū)暫無(wú)調(diào)整消息。總體來(lái)看,四季度閩南市場(chǎng)需求仍舊乏力,水泥、熟料庫(kù)存持續(xù)高位運(yùn)行,本次拉漲幅度相對(duì)較小,熟料出廠維持在160-180元/噸的低價(jià)。
此外,寧德地區(qū)十月工程需求有所上升,加之周邊價(jià)格開始走高。20日起,企業(yè)為提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量,南方、臺(tái)泥等在銷水泥價(jià)格上漲10元/噸。
山東:總體來(lái)看,山東市場(chǎng)價(jià)格行情仍有下滑勢(shì)態(tài),價(jià)格易跌難漲。上周市場(chǎng)多有消息傳言,20日棗莊、日照、泰安等多地皆有價(jià)格上調(diào)20元/噸的風(fēng)聲。23日企業(yè)又在商議停窯維價(jià)事宜,但具體停窯半個(gè)月或一個(gè)月仍在商議。
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國(guó)家發(fā)改委日前批復(fù)了皖江地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃 (2015-2020年),提出2015-2020年實(shí)施4個(gè)項(xiàng)目,總里程310公里,總投資411.7億元。安徽省將堅(jiān)持政府指導(dǎo)、多渠道籌資的原則,充分利用已建立的鐵路投資基金,通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作,積極吸引各類社會(huì)資本參與建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。
“十二五”期間,安徽完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2750億元以上,相當(dāng)于“十五”和“十一五”10年投資總和的1.5倍;全省鐵路通車?yán)锍虖?800多公里延伸至4100多公里,其中近1/3為高速鐵路;安徽公路、鐵路、民航建設(shè)日新月異,通車?yán)锍滩粩嘣黾?,通航線路不斷豐富,一個(gè)四通八達(dá)的立體交通網(wǎng)不斷延伸。
20日,溫州市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)董慶華在市長(zhǎng)專線中就溫州交通發(fā)展規(guī)劃與市民進(jìn)行問(wèn)答互動(dòng),董慶華介紹:“高鐵建設(shè)將是溫州‘十三五’綜合交通建設(shè)的重頭戲,爭(zhēng)取開工建設(shè)杭溫高鐵和溫武鐵路,擬安排投資超過(guò)150億元?!?
大投資、大建設(shè)的浙江,“十二五”期間,建養(yǎng)并重、以建促養(yǎng),完美構(gòu)建起了一個(gè)大開放、大立體、大民生的大路網(wǎng)。來(lái)自浙江省公路管理局的最新消息,連續(xù)5年,浙江省公路建設(shè)投資位居全國(guó)前列,累計(jì)達(dá)到3200億元,為原定計(jì)劃的150%,是“十一五”的1.3倍,投資總額再創(chuàng)歷史新高。
江蘇:新形勢(shì)下混凝土企業(yè)生存與發(fā)展問(wèn)題探討
江蘇的經(jīng)濟(jì)總量為全國(guó)第二,但占地面積只有全國(guó)的1.06%;江蘇省總?cè)丝?600萬(wàn),占全國(guó)總?cè)丝?.3%。由于混凝土行業(yè)無(wú)序發(fā)展,惡性競(jìng)爭(zhēng),造成產(chǎn)能過(guò)剩、資源消耗和浪費(fèi)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的矛盾日益尖銳和突出。
編輯:李艷
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