[周評]西南：水泥需求同比略有下降 價格低位運行
近期云南大理、麗江及昆明局部地區(qū)水泥需求恢復加快，但從三月中旬市場表現來看，西南多數地區(qū)水泥需求同比略有下降，價格大穩(wěn)小動，低位運行。
云貴：近期云南大理、麗江及昆明局部地區(qū)水泥需求恢復加快，價格有上漲跡象。貴州地區(qū)市場需求回升偏弱，總體價格競爭性下降。上周遵義地區(qū)深溪賽德、西南恒聚等廠跟隨海螺、拉法基下調散泥出廠價10元/噸。貴陽地區(qū)海螺銷售優(yōu)惠價格走低，對區(qū)域價格穩(wěn)定造成一定影響。
川渝：四川水泥廠家價格上漲意愿相對較大，但3月初川中袋裝水泥價格上調的計劃并未實行到位，后續(xù)漲價無力。重慶西部水泥價格行情繼續(xù)弱穩(wěn)運行，個別廠家售價有繼續(xù)下滑表現。而渝東北年后市場恢復亦有限，加之受近期外地低價水泥影響，袋裝水泥價格行情呈現下滑趨勢。近日主要廠家萬州西南水泥低標下調20-25元/噸。調后地銷P.C32.5R袋裝水泥出廠價為225元/噸，外銷低10-20元/噸不等。周邊，梁平、開縣等地年后價格行情穩(wěn)中趨降。當前渝東北地產水泥主流出廠P.C32.5R袋裝為215-235元/噸，P.O42.5散裝為225-240元/噸。
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3月14日下午舉行的“穩(wěn)增長、開好局”政策措施解讀第六場系列新聞發(fā)布會上，云南省交通運輸廳廳長何波透露，今年，云南省計劃開工昆楚大、彌峨楚、大開門至戛灑等23個高速公路項目。到2020年，云南省公路網總規(guī)模將達到25萬公里，公路水路建設完成投資5000億元。
2016年中國鐵路總公司計劃開工45個項目，范圍覆蓋全國眾多省市。45個項目包括貴陽至南寧客運專線、贛州至深圳鐵路客運專線、佳木斯至牡丹江鐵路、太原至焦作鐵路等。
在1-2月房地產相關的投資和銷售數據大幅提升后，稅收相關數據也出現了同樣的情況。財政部數據顯示，1-2月房地產營業(yè)稅1160億元，增長20.2%；房地產企業(yè)所得稅652億元，增長14%；房產稅337億元，同比增長12.7%。而2015年全年，房地產營業(yè)稅增長8.5%；房地產企業(yè)所得稅下降3%，房產稅收入財政部未發(fā)布。
在我國宏觀經濟“三期疊加”的形勢下，煤炭行業(yè)步入了“需求增速放緩、過剩產能與庫存消化、環(huán)境制約強化和結構調整攻堅”的“四期并存”發(fā)展階段，為實現行業(yè)脫困和可持續(xù)發(fā)展，去產能、降成本、補短板成為必須攻堅的難題。其中，去產能的任務是重中之重。
中國發(fā)展高層論壇2016年會3月19日在北京舉行。在“一帶一路——聯結發(fā)展夢想”分組會上，中國中車股份有限公司總裁奚國華表示，據有關國家初步估算，“一帶一路”基礎設施的建設投資將高達6萬億美元，如果其中60%的投資用于高鐵建設，將形成數十萬公里的高速鐵路網。
編輯：馬佳燕
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