中鐵上海局集團(tuán)濟(jì)青高鐵最大承臺(tái)一次性混凝土澆灌成功
4月17日，中鐵上海工程局集團(tuán)濟(jì)青高鐵項(xiàng)目部員工正在200號(hào)墩進(jìn)行承臺(tái)混凝土澆灌。當(dāng)天，經(jīng)過(guò)廣大員工連續(xù)20個(gè)小時(shí)奮戰(zhàn)，澆注混凝土1209.5方，勝利完成了濟(jì)青高鐵站前6標(biāo)濰坊特大橋最大的200號(hào)墩承臺(tái)混凝土澆灌。該橋墩是站前6標(biāo)段重點(diǎn)控制工程項(xiàng)目之一，跨越羊臨路和S226省道。這是4月1日濟(jì)青高鐵公司開展“三保雙過(guò)半”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)以來(lái)，項(xiàng)目部取得的重大勝利節(jié)點(diǎn)目標(biāo)之一，為加快墩身及88米連續(xù)梁施工奠定了良好的基礎(chǔ)。
新建濟(jì)南至青島高速鐵路位于山東半島，線路西起濟(jì)南市，經(jīng)賓州、淄博、濰坊，東至青島市，線路全長(zhǎng)307.9千米。設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí)，項(xiàng)目總投資約600億元,其中項(xiàng)目資本金占總投資的50%，由山東省與中國(guó)鐵路總公司按80:20比例合資建設(shè)。中鐵上海工程局集團(tuán)項(xiàng)目部承擔(dān)了濟(jì)青高鐵站前6標(biāo)段濰坊特大橋，正線長(zhǎng)度23.769千米，其中橋梁0.5座，總長(zhǎng)度為23.769千米。
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