中建西部建設(shè)九龍站刷新16方砼澆筑零堵管的重慶紀(jì)錄
從去年12月21日至今年5月6日，中建西部建設(shè)重慶公司九龍站兩條240生產(chǎn)線(xiàn)5個(gè)半月突破混凝土16萬(wàn)方的生產(chǎn)方量，但卻十分難能可貴地創(chuàng)造了“零堵管”的重慶紀(jì)錄。
為徹底消除以往由于采取“一前臺(tái)一工地”縱向到底而存在個(gè)別工程項(xiàng)目監(jiān)控盲區(qū)的弊端，該站特地設(shè)置了具備統(tǒng)籌管理權(quán)限職責(zé)的客服小分隊(duì)。即每位客服隊(duì)員主管某一個(gè)工程項(xiàng)目，并全面詳細(xì)關(guān)注掌握其它工程項(xiàng)目的重要訊息與需求，以便在緊急情況下由客服團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人予以統(tǒng)一安排部署和協(xié)調(diào)，以真正達(dá)到混凝土澆筑“全程有監(jiān)督、質(zhì)量有保障、服務(wù)有品質(zhì)?！?
該站不僅重新引進(jìn)24輛進(jìn)口的大載量罐車(chē)，而且和專(zhuān)業(yè)性更強(qiáng)的公司一同管理泵送設(shè)備。幾個(gè)月來(lái)，該站在每次較大方量混凝土澆筑前，都一定會(huì)對(duì)泵車(chē)安排、泵管拆接深思熟慮地提出合理化、規(guī)范性意見(jiàn)與建議，并攜手專(zhuān)業(yè)公司、專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)予以專(zhuān)業(yè)化的嚴(yán)格管理，由此確保各臺(tái)機(jī)車(chē)設(shè)備自始至終地正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
為切實(shí)把好進(jìn)站的原材料質(zhì)量關(guān)，該站一是在每月數(shù)次主動(dòng)赴原材料生產(chǎn)廠(chǎng)家，宣貫公司對(duì)砂石等材料質(zhì)量指標(biāo)要求的同時(shí)，專(zhuān)門(mén)組織技術(shù)、材料專(zhuān)業(yè)人員到原材料產(chǎn)地做現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，使所有進(jìn)站的機(jī)制砂細(xì)度模數(shù)達(dá)到相當(dāng)理想的2.6；二是邀請(qǐng)水泥廠(chǎng)商到混凝土攪拌站現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室，以其實(shí)際分析的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)繩，來(lái)比拼雙方在水泥各項(xiàng)性能參數(shù)的檢測(cè)水平，使得作為混凝土重要原材料的水泥質(zhì)量日趨優(yōu)良穩(wěn)定。由此，該站大膽而又科學(xué)合理地實(shí)行100%機(jī)制砂生產(chǎn)混凝土，既很好響應(yīng)了國(guó)家關(guān)于河砂開(kāi)采的禁令，又進(jìn)一步有效提升了“綠色攪拌站”建設(shè)的深度與厚度。
“混凝土+”眼下仍然極少有人會(huì)聯(lián)系于“信息化”，而該站卻首次把二者有機(jī)結(jié)合起來(lái)：一方面，在每車(chē)混凝土“出站-現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)-澆筑、澆筑-維護(hù)”三個(gè)環(huán)節(jié)中廣泛使用微信、QQ等軟件，并通過(guò)視頻以及手機(jī)、圖片進(jìn)行直觀(guān)溝通，讓客服人員在施工現(xiàn)場(chǎng)能夠?qū)炷辽a(chǎn)、運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)實(shí)況準(zhǔn)確判斷，避免混凝土工作性能等方面的調(diào)整滯后、溝通脫節(jié)和阻塞。另一方面，混凝土運(yùn)輸?shù)诌_(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，客服人員會(huì)同樣把混凝土即時(shí)狀態(tài)以視頻方式傳輸反饋到攪拌站，使得質(zhì)檢員及時(shí)掌握混凝土的性能變化，進(jìn)而有針對(duì)性地采取技術(shù)措施。正是因?yàn)椴徽鄄豢鄣貙?shí)施這種“雙把關(guān)”，確保了今年以來(lái)包括工期只有國(guó)家定額工期一半的的重慶惠科特大方量筏板混凝土在內(nèi)的16萬(wàn)方混凝土保質(zhì)保量地順利澆筑，創(chuàng)造了重慶市兩百多家攪拌站“零堵管”的新紀(jì)錄。
編輯：徐潔
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