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成都錦江區(qū)以“海綿城市”理念加強(qiáng)城市建設(shè)和建設(shè)

新華網(wǎng) · 2016-07-29 15:43 留言

  7月29日,記者從成都市錦江區(qū)獲悉,日前,位于該區(qū)中環(huán)路錦江段、按照“海綿城市”理念進(jìn)行設(shè)計的城市道路正式完工。該道路是一條4.5公里具有滲水功能的人行道示范點,經(jīng)過復(fù)雜的改造后,這一條看似平常的人行道卻具有真正的“海量”,能夠“喝”掉75%的雨水。

  據(jù)悉,該道路的修建方式是在土壤上先鋪設(shè)20至40厘米的碎石,然后再依次鋪設(shè)20厘米厚的再生骨料、3厘米厚的粗砂和20厘米厚的透水混凝土,每一層中間還要鋪設(shè)一層防滲土工布,用于過濾水中雜質(zhì)。這一道路結(jié)構(gòu)比普通的人行道增加了20%-30%的儲水能力。而在地磚與海綿結(jié)構(gòu)之間故意留出縫隙,便于雨水快速滲漏,更可將75%的降雨進(jìn)行吸納和控制。海綿體儲存的雨水將排入下凹綠地,降雨量超過綠地的承接能力時,多余的水量將通過溢流口進(jìn)入市政雨水管網(wǎng)進(jìn)行排放。近期,錦江區(qū)以該示范點的打造完工為契機(jī),在全區(qū)新建市政工程項目上進(jìn)行借鑒和推廣,并將“海綿城市”這一理念融入工作實際,進(jìn)一步加強(qiáng)城市建設(shè)與管理。

 修建“海綿體”道路 增強(qiáng)市政基礎(chǔ)設(shè)施防澇能力

  方龍是負(fù)責(zé)龍舟路段路面清掃工作的環(huán)衛(wèi)工人。對他來說,最怕的就是遇到下雨?!昂芏嗳硕家詾槲覀冏钆驴崾钐欤驗樘柋?,工作會很辛苦;但其實我們更怕下雨天,因為一些路面一旦下雨就會短時間形成水洼,造成雨水蓄積,清掃難度特別大,還容易造成安全隱患?!狈烬埍硎荆堉勐范蔚娜诵械酪郧笆莻鹘y(tǒng)的地磚,容易積水、濕滑,之前常有市民雨天在此跌倒甚至受傷,十分危險。

  近期,龍舟路段的人行道結(jié)合“海綿城市”的理念進(jìn)行了施工,并投入了使用。記者來到該路段的人行道上,發(fā)現(xiàn)人行道地磚沒有進(jìn)行填縫處理,其縫隙呈上窄下寬的“喇叭狀”?!斑@樣可以更好地將路面水吸入。”區(qū)建交局有關(guān)工作人員告訴筆者。為了驗證“海綿體”人行道良好的吸水能力,該工作人員將一桶容量1升的水潑到地面,水沿著地磚之間的縫隙流下,逐漸消失在地面。30秒后,地面已經(jīng)沒有明顯的積水或水洼?!叭诵械来u下面的徑流,會引到綠地上,進(jìn)行灌溉?!?該工作人員表示。

  為什么“海綿體”人行道吸水這么快?據(jù)悉,“海綿體”的人行道比普通人行道增加了20%-30%的儲水能力。該工作人員表示,人行道通過鋪裝板之間的“喇叭狀”縫隙透水,透水基層采用3cm粗砂+20cm再生骨料碎石的結(jié)構(gòu)層進(jìn)行改造,人行道面磚采用8cm透水磚鋪筑?!艾F(xiàn)在我再也不怕下雨了。沒有了積水,路面清掃容易了很多,看起來也干凈整潔了不少。行人也不用擔(dān)心因為路面濕滑而摔跤了?!狈烬埿χf。

  錦江區(qū)剛剛完成的紅星路改造,也結(jié)合了“海綿城市”的理念。“在東升廣場、督院街、濱江路社區(qū)等節(jié)點處的道路、廣場地面上,我們都鋪設(shè)應(yīng)用了透水材料,雨水降下來后可以像落在泥土上一樣往下滲透,解決了水泥硬化路面難以滲水的問題?!敝袊姓こ涛髂显O(shè)計研究總院有限公司第五設(shè)計院相關(guān)工作人員介紹。

  據(jù)悉,今年錦江區(qū)還將對全區(qū)32條路面進(jìn)行黑化整治?!白鳛橐豁椕裆こ?,我們考慮將‘海綿城市’理念融入到路面黑化整治中去。比如說在道路黑化整治過程中也大力推廣使用透水磚鋪設(shè)人行道,減小地表雨水徑流量,從而減輕排水系統(tǒng)的負(fù)荷,增強(qiáng)市政基礎(chǔ)設(shè)施防澇能力?!痹搮^(qū)建交局負(fù)責(zé)人表示。

 解決市民出行之“痛” 以“海綿城市”理念進(jìn)行道路綜合整治

  大業(yè)路的交通問題是很多市民都遭遇過的“痛”。大業(yè)路地處鹽市口繁華商業(yè)地帶,路面寬28米,長372米,車行道面積1.04萬平米,是市中心主要干道,承載了人民南路,紅照壁等路段一線的主要車流量,交通流量巨大。由于機(jī)非車行道綠化分車帶設(shè)置不科學(xué)等因素,經(jīng)常造成路面擁堵。

  為了進(jìn)一步提升城市基礎(chǔ)設(shè)施品質(zhì),給廣大市民提供一個舒適暢通的交通環(huán)境,今年,錦江區(qū)將大業(yè)路納入了重點整治工程。日前,在區(qū)建交局的全力組織實施下,該工程于7月1日晚進(jìn)場打圍,經(jīng)14個日夜連續(xù)奮戰(zhàn),于7月15日順利完工,僅用時14天完成了對該條道路的綜合整治。

  因為屬于市中心主要道路,此次整改面臨工期緊、任務(wù)重、交通壓力大等諸多困難。為此,錦江區(qū)建交局精心組織、統(tǒng)籌計劃,第一時間啟動設(shè)計工作,認(rèn)真研究和優(yōu)化整治方案,合理安排施工程序和作業(yè)時間。區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自到現(xiàn)場研究和部署工作。區(qū)建交局主要領(lǐng)導(dǎo)堅持每天到現(xiàn)場檢查督導(dǎo),指定專人協(xié)調(diào)指揮,與相關(guān)部門建立聯(lián)動機(jī)制,安排工作人員24小時輪流跟班作業(yè),強(qiáng)力推動工程進(jìn)度?!盀闇p少交通干擾和避免對周邊居民生活、工作的影響,施工單位24小時不間斷、分白天和晚上、人行道和車行道等不同時間段、不同作業(yè)面平行施工,投入大量人員設(shè)備,以規(guī)模來換取時間。市有關(guān)部門也通力配合,晝夜同步施工,保障區(qū)域交通,為該工程順利實施提供有力保障?!痹搮^(qū)建交局負(fù)責(zé)人表示。

  據(jù)悉,此次針對大業(yè)路路面實施的“白+黑”綜合整治工作,主要拆除了原道路上的機(jī)非綠化隔離帶,增加了兩條車道,有效緩解了該區(qū)域交通擁堵問題;同時對道路管線檢查井、標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌等配套交通設(shè)施進(jìn)行提升改造,更換路燈,鋪設(shè)SMA瀝青瑪蹄酯,使設(shè)施品質(zhì)得到大幅提升。

  打造特色花樹街 加強(qiáng)“海綿城市”的建設(shè)及管理

  日前,記者跟隨錦江區(qū)建交局工作人員來到了大業(yè)路,發(fā)現(xiàn)盡管已到高峰時段,這里的車流通行還是非常的順暢。不僅如此,在這條道路從事了3年環(huán)衛(wèi)清潔工作的鄧茂坤告訴記者,目前大業(yè)路的綠化工作也進(jìn)一步得到了提升,原來光禿禿的人行道上種上了垂絲海棠?!暗戎Ψ比~茂,海棠盛開時,景色一定很美?!编嚸じ吲d的說。

  原來,大業(yè)路還是錦江區(qū)2條花樹特色街的整治、提升和打造的點位之一。它位于市中心,是商業(yè)繁華街道,常年迎接著來自全省、全國甚至世界各地的游客,可以說代表著錦江和成都的形象。為了幫大業(yè)路“增花添彩”,錦江區(qū)委、區(qū)政府對大業(yè)路的整治、提升和打造工作十分重視,多次進(jìn)行現(xiàn)場的實地考察,最終決定在大業(yè)路種植垂絲海棠。“垂絲海棠不僅美觀,還生性強(qiáng)健,栽培容易,不需要特殊技術(shù)管理,對土壤要求不嚴(yán)。是適合種植于大業(yè)路這樣繁華商業(yè)街道的不二之選。保護(hù)生態(tài),植綠補(bǔ)綠,也是我們建設(shè)‘海綿城市’的工作之一。”該區(qū)建交局負(fù)責(zé)人表示。

  記者獲悉,目前,錦江區(qū)已將“海綿城市”建設(shè)納入該區(qū)城建攻堅十年(2016-2025)規(guī)劃。“‘海綿城市’建設(shè)作為一項系統(tǒng)性工程,涉及到房建、道路、綠化帶、人行道、水務(wù)、公園綠地等方方面面。除了‘海綿體’人行道的整改打造外,今年,錦江區(qū)還計劃建成公共綠地20000平方米,目前已建成10000余平方米;實施月季街、錦尚春天、森林植樹、綠道建設(shè)、紅廟子排洪渠黑臭水體治理、何家沖排洪渠黑臭水體治理等6個與‘海綿體’建設(shè)相關(guān)項目。下一步,我們還將繼續(xù)探索在道路綜合整治、停車場建設(shè)、地下綜合管廊和新型城鎮(zhèn)化建設(shè)等方面融入‘海綿城市’的相關(guān)理念?!痹搮^(qū)建交局負(fù)責(zé)人表示。

編輯:孔雪玲

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