在高速開(kāi)車(chē)經(jīng)常會(huì)經(jīng)歷“斷崖式降速”、“忽高忽低式限速”，罰款、扣分沒(méi)商量！相信不少吃了罰單的司機(jī)感受都是啞巴吃黃連，有苦說(shuō)不出。

日前，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《公路限速標(biāo)志設(shè)計(jì)規(guī)范》。作為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)，自2020年11月1日起施行，也就是說(shuō)，從今年11月起全國(guó)高速將統(tǒng)一限速。 

公告指出，在2020年11月1日實(shí)行后，全國(guó)將統(tǒng)一、規(guī)范限速標(biāo)志，屆時(shí)大量不合理的限速標(biāo)志將面臨拆除。  

今后限速標(biāo)志將會(huì)切合實(shí)際交通狀況沿線(xiàn)設(shè)施等情況做到科學(xué)設(shè)置，向駕駛員提供正確、及時(shí)的信息實(shí)現(xiàn)一目了然。  

多地發(fā)起改革，重點(diǎn)解決限速“忽高忽低”

除了規(guī)范限速標(biāo)志，拆除不合理限速標(biāo)志。實(shí)現(xiàn)一目了然之外，許多地區(qū)都推出了關(guān)于高速限速的改革措施。  

湖北：68條高速提高限速值  

實(shí)施時(shí)間：2020年1月1日  

實(shí)施政策：全省大部分高速公路開(kāi)始提速，最高限速視情提高10~20km/h  

對(duì)原限速值100km/h路段，原則上提高至110km/h；  

對(duì)原限速值110km/h路段，原則上提高至120km/h。  

甘肅：兼顧安全與效率，實(shí)行“提低限高”  

實(shí)施時(shí)間：2020年5月1日起  

高速公路隧道按設(shè)計(jì)速度80km/h設(shè)定限速；  

小客車(chē)最高時(shí)速120km/h，最低時(shí)速60km/h；其他機(jī)動(dòng)車(chē)最高時(shí)速100km/h，最低時(shí)速60km/h。  

廣東：測(cè)速點(diǎn)前設(shè)置提示牌，提高限速值  

廣深沿江、廣惠、廣三等高速公路局部路段小型車(chē)的限速值由100km/h提高到120km/h；  

規(guī)定固定測(cè)速點(diǎn)位置必須在前方500米至1000米處豎立告示牌，公開(kāi)告知；  

同一輛機(jī)動(dòng)車(chē)在同一路段同一行駛方向，被固定或流動(dòng)測(cè)速設(shè)備記錄有多次超速違法行為的，原則上只處一次罰款。  

山西：重點(diǎn)解決斷崖式、隱蔽式不合理限速  

實(shí)施時(shí)間：2020年8月1日前完成  

整改內(nèi)容：5月10日完成了全省隧道及重點(diǎn)路段限速標(biāo)志整改工作。并于8月1日前完成全省高速公路、一級(jí)國(guó)省干線(xiàn)公路限速標(biāo)志的整改完善，且重點(diǎn)解決“斷崖式”、“隱蔽式”等不合理的限速問(wèn)題。  

全國(guó)高速統(tǒng)一限速  

限速標(biāo)準(zhǔn)新調(diào)整，這四種超速免罰  

根據(jù)《關(guān)于規(guī)范查處機(jī)動(dòng)車(chē)違反限速規(guī)定交通違法行為的指導(dǎo)意見(jiàn)》：以下幾種輕微交通違法行為，未造成后果的，由公安交通管理部門(mén)予以警告，不再扣分罰款。  

限速低于60km/h的公路上超過(guò)規(guī)定車(chē)速50%以下的；  

駕駛中型以上客貨車(chē)、校車(chē)、?；愤\(yùn)輸車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上超過(guò)規(guī)定車(chē)速10%以下的；  

駕駛中型以上客貨車(chē)、校車(chē)、?；愤\(yùn)輸車(chē)以外的機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定車(chē)速10%以下的；  

駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛低于規(guī)定車(chē)速20%以下的。  

雖然輕微超速行為不受處罰，但安全第一高速行駛?cè)孕瓒嗉又?jǐn)慎。  

以下幾點(diǎn)也要多加注意