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中國鐵建和中鐵十七局承建國內(nèi)最大規(guī)模地下綜合管廊

魯南在線 · 2017-07-17 09:18 留言

  南京江北新區(qū)正在建設(shè)國內(nèi)最大規(guī)模地下綜合管廊。江北新區(qū)初步規(guī)劃建地下管廊241公里。其中,核心區(qū)一期工程10公里已全部完工交付。正在建設(shè)的核心區(qū)二期工程53公里,由中國鐵建和中國鐵建所屬中鐵十七局組成聯(lián)合體承建,計(jì)劃5年建成投用。7月11日,全國人大代表南京淮安組到該項(xiàng)目調(diào)研,全國人大代表、南京市委副書記、市長繆瑞林,全國人大代表、南京市人大常委會(huì)主任陳紹澤,全國人大代表、淮安市委書記、市人大常委會(huì)主任姚曉東等13名全國人大代表參加調(diào)研,對(duì)該項(xiàng)目在安全質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)等方面給予充分肯定,稱贊該項(xiàng)目具有很強(qiáng)的引領(lǐng)性,希望再接再厲,將該項(xiàng)目打造成集約、智慧、生態(tài)的管廊。

  江北新區(qū)采取PPP模式,向社會(huì)招標(biāo),組建專門公司實(shí)施核心區(qū)地下綜合管廊的投資、建設(shè)和運(yùn)營。中國鐵建和中國鐵建所屬中鐵十七局作為聯(lián)合體競(jìng)標(biāo)江北地下綜合管廊PPP項(xiàng)目并中標(biāo),并與江北新區(qū)公共工程建設(shè)中心共同出資組建南京市江北新區(qū)廣聯(lián)管廊建設(shè)有限公司(下稱廣聯(lián)管廊),它們分別占股40%,江北新區(qū)公共工程建設(shè)中心占股20%。廣聯(lián)管廊將負(fù)責(zé)核心區(qū)地下綜合管廊從設(shè)計(jì)到運(yùn)行維護(hù)的所有事務(wù)。

  核心區(qū)管廊運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)、新型工藝、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及海綿城市理念,按照突出“新”、立足“高”、追求“好”的要求,首段管廊艙體設(shè)計(jì)為5艙并行,分別為“環(huán)衛(wèi)醫(yī)療艙”“綜合艙”“燃?xì)馀摗?,以及“雨水箱涵”“初雨收集箱”?艙總寬13.5米,有六車道寬,每個(gè)管廊高3.5米—4米,比一層樓高。2公里示范段內(nèi)電力、電信、給水、中水、垃圾、污水、雨水、燃?xì)?、空調(diào)熱力管等9種管線入廊,全國首例。

  “環(huán)衛(wèi)醫(yī)療艙”為全國首創(chuàng),內(nèi)置垃圾管、熱力管和污水管。垃圾管為真空管道,輸送醫(yī)療垃圾及生活垃圾,為核心區(qū)在建的國際健康醫(yī)療城配套,以減少污染,減少運(yùn)輸車輛。通過地下管道運(yùn)送固體垃圾,日本和德國有先例,但在國內(nèi)這還是首次。熱力管運(yùn)送的是30多攝氏度的熱水,熱水來自江水熱源泵站,核心區(qū)各樓宇實(shí)行能源集中管理,江水熱源是重要的能源來源?!碍h(huán)衛(wèi)醫(yī)療艙”內(nèi)還有污水支管,污水干管深埋地下10米,單獨(dú)鋪設(shè),不入廊?!熬C合艙”規(guī)劃的是電力管道、通訊管道和自來水管?!叭?xì)馀摗敝惠斔吞烊粴猓畲笙薅缺WC安全。整個(gè)管廊抗震八級(jí)。

  管廊中有“雨水箱涵”和“初雨收集箱”,兩個(gè)管廊下方還有“雨水調(diào)蓄池” 。綜合管廊將分段建設(shè)大型海綿節(jié)點(diǎn),降雨通過雨水井和市政雨水管,先進(jìn)入“雨水箱涵”,通過海綿節(jié)點(diǎn)的閥門,再進(jìn)入“初雨收集箱”,進(jìn)入污水管道,最后流入污水廠處理。當(dāng)初期降雨超過5毫米,雨水“不臟”了。這時(shí)“雨水箱涵”收集的水,將通過海綿節(jié)點(diǎn)的自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門進(jìn)入“雨水調(diào)蓄池”,這時(shí)的雨水相當(dāng)于“中水”,可儲(chǔ)存,也可通過連通管道灌溉青龍綠化帶或排至河道。6公里長的管廊里,儲(chǔ)存中水3萬立方米,接近玄武湖容量的1/10。住建部規(guī)定,建設(shè)海綿城市的一大要求是雨水收集量達(dá)70%。按常年降雨量測(cè)算,江北新區(qū)地下綜合管廊能收集到降雨量的50%,其余雨水可滯蓄于海綿化處理的地表和河湖,相當(dāng)于為雨水再造一條地下河。

  江北新區(qū)241公里地下綜合管廊將納入總調(diào)度中心統(tǒng)一管理,調(diào)度中心在四大片區(qū)分設(shè)4個(gè)監(jiān)控中心。通過三維建模和地理信息系統(tǒng),所有管廊及廊內(nèi)所有管道的運(yùn)行數(shù)據(jù)全部實(shí)時(shí)進(jìn)入總調(diào)度中心,遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)點(diǎn)上監(jiān)控。該綜合管廊引入大數(shù)據(jù)分析,經(jīng)過幾年運(yùn)行,管理系統(tǒng)能自動(dòng)對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)判,給出預(yù)案。

  據(jù)悉,中鐵十七局作為中國鐵建首家設(shè)立投資管理公司和產(chǎn)業(yè)投資基金的大型企業(yè),最早介入管廊投融資領(lǐng)域,立足“做國內(nèi)一流綜合管廊企業(yè)”的目標(biāo),整合社會(huì)資源,于2015年10月牽頭成立我國首個(gè)“城市地下綜合管廊一體化服務(wù)中心”,聯(lián)合開發(fā)了基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的地下管廊智慧化管理運(yùn)營系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)、咨詢、施工建設(shè)、投融資、運(yùn)行維護(hù)管理等各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)完整閉合。

  中鐵十七局在北京成立中鐵十七局綜合管廊分公司,與北京建筑大學(xué)共同建設(shè)首個(gè)國家城市地下綜合管廊重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,自主研發(fā)的中鐵智慧管廊運(yùn)營管理系統(tǒng)獲得國家計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記。該集團(tuán)在設(shè)備研發(fā)、試驗(yàn)室、裝配式產(chǎn)業(yè)基地、勘察設(shè)計(jì)、關(guān)鍵建造技術(shù)、一體化服務(wù)中心、投融資管理等方面形成管廊建設(shè)綜合優(yōu)勢(shì)。

  中鐵十七局搶抓機(jī)遇布局全國,加強(qiáng)戰(zhàn)略合作,憑借綜合實(shí)力和品牌效應(yīng),先后中標(biāo)玉溪、邯鄲、南京、石家莊、鄭州、包頭、呂梁等城市綜合管廊項(xiàng)目,并積極牽頭對(duì)接雄安新區(qū)綜合管廊建設(shè),籍此輻射全國管廊市場(chǎng)。

  中鐵十七局管廊建設(shè)經(jīng)驗(yàn)在中國新型城市化投融資論壇暨城市綜合管廊建設(shè)研討會(huì)、中國城市地下綜合管廊規(guī)劃設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)論壇上推廣。

編輯:徐潔

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