今年6月，由中國水泥協會制訂的《水泥工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》）公布。《規(guī)劃》根據《建材工業(yè)“十三五”發(fā)展指導意見》提出淘汰復合32.5水泥，鼓勵生產和使用42.5及以上等級水泥、純硅酸鹽水泥。結合我國當前復合32.5水泥檢驗機制，有人提出此舉將加快高性能水泥在我國的推廣。

  另外，隨著混凝土工程的大型化、工程環(huán)境的超復雜化以及應用領域的不斷擴大，人們對混凝土材料性能提出了更高的要求，大力推廣高性能混凝土也成為當前政府產業(yè)政策的重點。作為混凝土的第一組分材料，水泥性能是制備高性能混凝土的關鍵。特別是機場、高鐵建設等方面。

  比如北京大興新機場在建設過程中，航站樓底板出現大面積混凝土收縮、裂縫、耐久性差等問題，北京金隅琉水公司專門成立了技術攻關小組，歷時多月才制備出符合要求的高性能水泥。高性能水泥是也得到了江蘇邳州中聯水泥副總經理王晨的認可，他表示從目前銷售情況看，越來越多的客戶，特別是大型建設項目對于水泥性能要求越來越高。

  此外，高性能水泥還有熟料用量少，降低企業(yè)成本；強度高，可大幅提高拌制構件的混凝土等級，可減少構件的鋼筋用量或減小構件的截面尺寸；耐久性好，成型后的混凝土密實度高，抗?jié)B、抗凍、抗碳化、耐腐蝕性能好，構筑物的使用壽命長和對外加劑的適應性強，減少用量等不少突出的特點。

  水泥窯系統(tǒng)和粉磨系統(tǒng)對于最終水泥性能起著至關重要的作用。近年來，我國水泥行業(yè)對于水泥窯系統(tǒng)的研究不斷深入，可以說已經達到領先世界的水平，但對于粉磨系統(tǒng)的優(yōu)化卻由于試驗階段成功率太低，企業(yè)成本壓力大等等原因受到阻礙。

  幾年前，半終粉磨、聯合粉磨等工藝已經得到行業(yè)重視，但是由于設備、工藝等方面的不成熟，導致回收效益不高，行業(yè)漸漸失去信心，甚至在一段時間內認為這些技術和理論是不可行的。鹽城吉達機械設備有限公司（簡稱“鹽城吉達”）總經理朱順明認為在設備不能滿足時，這種理論確實不可行，但是當前設備已經達到要求。

  朱順明表示鹽城吉達以水泥生產企業(yè)的需求為市場切入點，結合多年的粉磨工藝技術改造經驗，走出了一條創(chuàng)新之路，采用JD精細選粉機幫助多家水泥企業(yè)生產高性能水泥，取得了良好的經濟效益和社會效益，高性能水泥受到混凝土攪拌站、高架橋梁及大型建筑工地等用戶的好評，目前該工藝已經在江蘇、新疆、天津等地推廣應用。

  據了解，經過鹽城吉達改造的邳州中聯目前其生產的P.O42.5水泥熟料用量由技改前的80%降至69%，細度指標降至45μm篩余6%（P.O52.5降至2.5%），比表面積略有增加，3-32μm顆粒含量達70-75%。那么如此優(yōu)異的成績單，鹽城吉達是如何做到的？7月28日“2017第九屆國際粉磨峰會”將為您揭曉秘訣！