編者按：2013年3月上海南方水泥有限公司正式成立，短短幾年，就以從過去單點(diǎn)作戰(zhàn)的獨(dú)立工廠變成集團(tuán)化、整體布局的產(chǎn)業(yè)園。2019年較成立時的2013年利潤總額增長323%。企業(yè)面貌、生產(chǎn)效率也大有改觀。

“我們所做的一切不僅是將上海南方打造成行業(yè)的標(biāo)桿、綠色發(fā)展的典范，更是讓員工在奉獻(xiàn)中有更多的獲得感、成就感、幸福感。”上海南方水泥有限公司總裁林國榮向?qū)３虂碓L的中國水泥網(wǎng)董事長邵俊談及近年來上海南方在傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級時袒露心聲。

作為一名“水泥老兵”，林國榮見證了浙江水泥行業(yè)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型，深諳“臟亂差”依然是社會大眾想到水泥行業(yè)的第一感受，上海南方有責(zé)任通過傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級改變現(xiàn)狀，并且走上一條高質(zhì)量的道路。

水泥行業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級？這是變革之初橫亙在林國榮團(tuán)隊(duì)面前的一道難題。

無論是水泥業(yè)內(nèi)，還是鋼鐵、煤電等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，都沒有一條可循的思路。上海南方對轉(zhuǎn)型升級不斷探索，同時也肩負(fù)著中國建材和南方水泥對于傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的使命，對于水泥這一上百年的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)同樣具有積極意義。

而在長興，上海南方將礦山、熟料、水泥各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)納入一體化的產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，通過現(xiàn)代物流體系，形成集群效應(yīng)，效益得到顯著提高。

引領(lǐng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級 將愿景照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

2016年8月，在中國建材集團(tuán)與中國中材集團(tuán)重組大會暨中國建材集團(tuán)有限公司成立大會上，致力于成為世界一流的綜合性建材產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的戰(zhàn)略愿景被正式提出?！敖?jīng)過多年的努力，上海南方已將愿景變成目標(biāo)，照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。”林國榮感嘆。

2019年，在地方政府配套資源、盤活土地的原則指導(dǎo)下，上海南方關(guān)停湖州南方、煤山南方合計(jì)日產(chǎn)15000噸的熟料產(chǎn)能，外加一條日產(chǎn)3000噸社會熟料生產(chǎn)線，減量置換至槐坎南方建設(shè)一條7500t/d智能制造示范生產(chǎn)線。減量置換過程中減少熟料產(chǎn)能50%，對于區(qū)域市場去產(chǎn)能起到了積極作用，體現(xiàn)了上海南方的擔(dān)當(dāng)，獲得了業(yè)內(nèi)的廣泛好評。

新生產(chǎn)線采用國際最領(lǐng)先的技術(shù)和裝備，更節(jié)能、智能、綠色和現(xiàn)代化。建成后，項(xiàng)目的排放指標(biāo)、能耗指標(biāo)大幅下降，可在全國乃至國際上處于先進(jìn)行列。

“這條生產(chǎn)線全面投產(chǎn)后，全線配置僅60人！”湖州槐坎南方總經(jīng)理胥坤泉在向中國水泥網(wǎng)介紹即將全面投產(chǎn)的7500t/d熟料智能化生產(chǎn)線時表示，“這條智能化生產(chǎn)線在能耗和排放方面同樣優(yōu)秀：建成后預(yù)計(jì)熟料標(biāo)準(zhǔn)煤耗＜94公斤/噸；熟料綜合電耗＜42度/噸。而粉塵排放、氮氧化物排放、二氧化硫濃度則在10mg/Nm³、100mg/Nm³和50mg/Nm³以內(nèi)?！?/p>

于此同時，槐坎南方對原有的2條日產(chǎn)5000噸生產(chǎn)線也進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)改造，加上三線日產(chǎn)7500噸新項(xiàng)目全面投產(chǎn)后，槐坎南方將形成一個2條日產(chǎn)5000噸+1條日產(chǎn)7500噸的大型現(xiàn)代化熟料生產(chǎn)基地。這也是上海南方深入貫徹國家發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的要求，根據(jù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃需要，對縣域內(nèi)的所屬工廠產(chǎn)能實(shí)施減量優(yōu)化和技術(shù)升級，所打造的“兩園一帶”中重要的一環(huán)。另“一園”則是湖州南方物流粉磨產(chǎn)業(yè)園。

“綠水青山就是金山銀山”的綠色發(fā)展理念貫穿于槐坎南方的升級改造中。在參觀過程中，參觀者無不被整潔的設(shè)備及環(huán)境所驚嘆，尤其在水泥廠內(nèi)最容易藏污納垢的立磨稀油站和篦冷機(jī)等設(shè)備點(diǎn)，地面幾乎“光可鑒人”，甚至有參觀者驚呼：“簡直比人家家里還要干凈！”在施行超低排放的同時，槐坎南方持續(xù)推進(jìn)現(xiàn)場環(huán)境整治，按照南方水泥整潔工廠六星級標(biāo)準(zhǔn)，上海南方打造出了一座座“整潔工廠、綠色工廠”。

2019年槐坎南方入圍國家工信部重點(diǎn)用能行業(yè)能效“領(lǐng)跑者”企業(yè)，也被評為中國建材“六星企業(yè)”。

推動水泥工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，僅靠新建高端化生產(chǎn)線的力量是很有限的，最大挑戰(zhàn)還來自于的是老舊生產(chǎn)線的改造升級。

2011年9月，曾經(jīng)聞名全國的三獅水泥股份有限公司正式更名為長興南方水泥有限公司，一段老國企煥發(fā)新生機(jī)的蛻變之路也悄然開啟。

與改革開放同齡的長興南方從1978年建廠至今，伴隨著大陸水泥行業(yè)整個發(fā)展歷史成長而來，也都深度參與了每個階段的發(fā)展變革。尤其是2009年進(jìn)入南方水泥，更是加快了升級的步伐。

在中國建材集團(tuán)“創(chuàng)新驅(qū)動、綠色發(fā)展、國際合作”三大戰(zhàn)略指引下，上海南方不斷完善優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃，努力創(chuàng)建綠色工廠。拆除長興南方的原制成、原料車間（包括原料儲庫、聯(lián)合儲庫、水泥磨一二期、原料磨一二期、制成車間辦公室、原料車間辦公室等）等范圍內(nèi)所有廢舊設(shè)備及建筑物、構(gòu)筑物；通過將廠區(qū)內(nèi)石灰石和原煤運(yùn)輸廊道進(jìn)行優(yōu)化，砂頁巖破碎系統(tǒng)搬遷，新建石膏等混合材堆棚等技改，并再修建廠區(qū)花園及水池景觀設(shè)施，同時治理廠內(nèi)河道，使河水與水池形成循環(huán)水系。

項(xiàng)目投資2500萬元，通過項(xiàng)目實(shí)施使廠區(qū)內(nèi)物流布局更合理，環(huán)境優(yōu)美，封閉式廊道及堆棚降低揚(yáng)塵，四周植物綠化，改善工作環(huán)境，達(dá)到環(huán)保排放要求；通過護(hù)廠河治理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)綠色生態(tài)可持續(xù)發(fā)展，全力打造美麗工廠。

夜幕降臨，經(jīng)過美化亮化的長興南方廠區(qū)總能吸引周圍居民的注意力。據(jù)介紹，項(xiàng)目總投資2998.04萬元，將長興南方打造成為內(nèi)、外部“美化、亮化、綠化”花園式工廠的樣板工程。企業(yè)儼然已被打造成為一個“遠(yuǎn)看似公園，近看像花園，細(xì)看是樂園”的美麗工廠。

在“長興南方歷史發(fā)展陳列館”，設(shè)計(jì)者以原有車間的空壓機(jī)房為背景，一件件實(shí)物，一幅幅圖片，真實(shí)記錄了長興南方企業(yè)前進(jìn)的歷史足跡，串起了公司發(fā)展的歷史畫卷。

無論是代表業(yè)界技術(shù)前沿水平技術(shù)的槐坎南方，還是重新煥發(fā)生機(jī)的長興南方，上海南方結(jié)合旗下企業(yè)的特色和實(shí)際，創(chuàng)新式探索傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的方式，對于全行業(yè)的發(fā)展起到了引領(lǐng)的作用。

通過建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)、智能化新生產(chǎn)線，全面改造升級老生產(chǎn)線，全面建設(shè)整潔工廠、綠色工廠，上海南方打造了一個國內(nèi)“集約化、綠色化、智能化、高端化”現(xiàn)代化熟料生產(chǎn)基地。

“三礦整合”讓每一塊石頭價(jià)值最大化

為了支持即將投產(chǎn)日產(chǎn)7500噸智能化生產(chǎn)線，上海南方還同步開展配套礦山資源整合工作，通過科學(xué)、綠色開采，實(shí)現(xiàn)資源綜合利用。

在距離“兩山”理論發(fā)源地不遠(yuǎn)的長興，坐落著一家年生產(chǎn)能力2000萬噸，浙江省最大的水泥用石灰石生產(chǎn)企業(yè)--湖州南方礦業(yè)有限公司。近年來，湖州南方礦業(yè)緊跟上海南方的步伐，用實(shí)際行動，在礦山領(lǐng)域打造“綠水青山”。

作為背后的“功臣”，由于地理位置和技術(shù)水平、成本的限制，礦山的治理和綠色升級一直被不少水泥企業(yè)所忽視的，這一短板始終是制約行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要一環(huán)。更有行業(yè)專家曾表示，水泥行業(yè)礦山治理的缺位是超乎想象的，如果不及時給予重視，水泥行業(yè)將被扼住發(fā)展的喉嚨。

“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”。在結(jié)合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的政策下，湖州南方礦業(yè)早做打算、早行動，通盤考慮，對下轄礦山進(jìn)行綠色升級，實(shí)現(xiàn)資源利用最大化，為未來智能礦山夯下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在眾多礦山升級中，以“三礦整合”為代表的作用最為明顯。

“我們將公司所屬大煤山礦、老虎塘礦、涼帽山礦三座礦山以及周邊毗鄰區(qū)域水泥用石灰?guī)r資源進(jìn)行整合，將三個獨(dú)立的采礦權(quán)整合為一個采礦權(quán)。相應(yīng)的擴(kuò)大了開采面積、降低開采標(biāo)高，新增資源量，提高開采規(guī)模。最為關(guān)鍵的是此舉有利于我們對礦產(chǎn)資源的綜合利用能力，讓每一塊石頭價(jià)值最大化?！焙菽戏降V業(yè)負(fù)責(zé)人介紹。

據(jù)了解，通過三礦資源整合，湖州南方礦業(yè)可新增石灰石資源1.4億噸（含船茅芥礦置換0.2億噸），加上三礦內(nèi)南方礦業(yè)現(xiàn)有的資源量1億噸，該區(qū)域內(nèi)南方礦業(yè)石灰石總資源量可達(dá)到2.4億噸。上述負(fù)責(zé)人表示：“三礦資源整合為長興區(qū)域內(nèi)南方企業(yè)生產(chǎn)所需石灰石資源的保供打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！?/p>

在開采方式上，湖州南方礦業(yè)采用自上而下臺階式開采、穿孔、爆破、鏟裝、破碎、運(yùn)皮帶輸一體化，采用澳瑞凱高精度非電雷管“逐孔起爆法”，有效降低各種能耗，減少安全隱患。加大資金購置、改造防塵安全設(shè)備，并嚴(yán)格按照鏟、裝、運(yùn)等過程的清潔要求，礦區(qū)廢水處理實(shí)現(xiàn)零排放，固體廢棄物綜合利用率達(dá)到100%。

為了避免走先污染再治理的老路，湖州南方礦業(yè)2019年投入近千萬元對大煤山礦進(jìn)行美麗礦山建設(shè)。資料顯示，大煤山礦被自然資源部評為“國家級綠色礦山”、涼帽山礦被評為“國家級綠色礦山”試點(diǎn)單位，老虎塘礦、獅子山礦被評為“省級綠色礦山”，湖州南方礦業(yè)下屬所有礦山都通過了湖州市綠色礦山考核。

此外，上海南方將原湖州南方年產(chǎn)200萬噸、煤山南方年產(chǎn)160萬噸產(chǎn)能的水泥粉磨生產(chǎn)線搬遷至興浦南方，并配套全國最長的“全電物流”輸送帶、全省內(nèi)河最大散貨環(huán)保型碼頭，打造現(xiàn)代化水泥粉磨物流綜合產(chǎn)業(yè)園。作為“兩園一帶”中重要一環(huán)，湖州南方物流碼頭與南方水泥海鹽秦山粉磨基地呼應(yīng)聯(lián)動，實(shí)現(xiàn)海河聯(lián)運(yùn)--集內(nèi)河、外海運(yùn)輸為一體，可覆蓋整個沿海市場。目前秦山項(xiàng)目一期于2018年投運(yùn)，通過采用先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備與智能化管理模式,噸產(chǎn)品運(yùn)輸成本降低30元，人均勞動生產(chǎn)率8萬噸/年。

項(xiàng)目二期建成后，世界上單體最大的千萬噸級水泥基地將在海鹽秦山誕生。

創(chuàng)新“空水聯(lián)運(yùn)” 水泥熟料“天上走”

在被譽(yù)為“中國小萊茵河”長湖申航道起點(diǎn)--長興小浦鎮(zhèn)，一條長達(dá)22公里的“空中運(yùn)輸走廊”穿過群山、航道與水運(yùn)碼頭無縫銜接，將熟料輸送到小浦境內(nèi)碼頭中轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)“空水聯(lián)運(yùn)”，徹底改寫了熟料靠傳統(tǒng)貨車運(yùn)輸?shù)臍v史。

“空中運(yùn)輸走廊”自2018年8月運(yùn)行以來便受到了行業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注，并被交通運(yùn)輸部列為全國綠色示范項(xiàng)目。水泥熟料“天上走”也為同樣受交通困擾的行業(yè)同仁提供了解決方案。

“空中運(yùn)輸走廊”所在地長興位于浙江省的最北邊，東接太湖，西北與江蘇、安徽兩省都有交界。近年來，長興水泥產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，逐漸形成了以南方水泥為核心的水泥產(chǎn)業(yè)集群，每年有1000多萬噸的水泥熟料要往外頭運(yùn)。

一直以來負(fù)責(zé)熟料運(yùn)輸?shù)暮菽戏轿锪饔邢薰矩?fù)責(zé)人坦言，在“空中運(yùn)輸走廊”建成之前每年1000多萬噸熟料只能依靠傳統(tǒng)的公里運(yùn)輸?！懊咳沾罅恐匦涂ㄜ噥硗尞?dāng)?shù)厝罕娊锌嗖坏?，安全風(fēng)險(xiǎn)始終很高揚(yáng)塵、噪音、尾氣也遭到詬病。另一方面，公路運(yùn)輸成本逐年走高，載貨量有限?！?/p>

目前這條延綿22公里的“空中運(yùn)輸走廊”是世界上最長的全封閉長膠帶輸送系統(tǒng)，通過它每年可運(yùn)輸熟料1200萬噸，減少運(yùn)輸車輛往返約100萬車次，節(jié)約燃油2026噸，減少尾氣排放14278噸，運(yùn)輸降低成本50%以上。全程用電，“零排放”運(yùn)輸，該項(xiàng)目也是全國首個“全電物流”模式。項(xiàng)目總投資達(dá)8.5億元。

未來，湖州南方物流還將“空中運(yùn)輸走廊”往廣德縣境內(nèi)延伸。項(xiàng)目建成后，全長將達(dá)40公里，每天可減少汽車運(yùn)輸1200車次，在兼顧投資效益的同時，有效解決廣德縣境內(nèi)祖獨(dú)線、青牛線，長興縣境內(nèi)青煤線、煤槐線的交通等問題。

作為“空水聯(lián)運(yùn)”的另外一環(huán)，碼頭建設(shè)方面，湖州南方物流通過全面關(guān)停淘汰長湖申沿線煤炭、熟料個體小碼頭，利用原先拆除淘汰碼頭岸線資源，規(guī)劃建成全省內(nèi)河最大散貨環(huán)保型碼頭，與粉磨基地形成水運(yùn)物流配套。

湖州市港航局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“這也是繼‘河海聯(lián)運(yùn)’之后的一種全新運(yùn)輸模式‘空水聯(lián)運(yùn)’，將有效提升湖州港口岸線資源利用率，同時促進(jìn)湖州內(nèi)河水運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展?！?/p>

上海南方依靠皮帶廊圍繞物流基地和礦山集群，與水泥連成一個整體，一座年產(chǎn)能達(dá)1600萬噸，資源配套、布局合理，工藝技術(shù)裝備先進(jìn)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)世界一流的大型現(xiàn)代化水泥綜合生產(chǎn)基地將全面落成。

通過一次次的改變和創(chuàng)新，上海南方正在顛覆社會大眾對于水泥等傳統(tǒng)行業(yè)的刻板影響，也在用不斷提升的綜合生產(chǎn)效率和企業(yè)效益回應(yīng)當(dāng)初并不看好聯(lián)合重組的懷疑。同時，上海南方借助宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)改善的東風(fēng)，與其他市場主體共同營造有序的行業(yè)環(huán)境，徹底扭轉(zhuǎn)了市場惡性競爭與企業(yè)效益低下的不利局面。

在采訪的最后，林國榮告訴中國水泥網(wǎng)，上海南方將努力用三年左右時間，完成系統(tǒng)的優(yōu)化升級，包括水泥業(yè)務(wù)優(yōu)化升級、商混、骨料業(yè)務(wù)布局優(yōu)化以及現(xiàn)代物流體系建設(shè)，構(gòu)成一體化發(fā)展“4+2+1”的全新布局。

“未來上海南方將在各方面達(dá)到世界一流，，全面打造整潔工廠、綠色工廠、美麗工廠，讓我們的員工在花園中上班，在奉獻(xiàn)當(dāng)中有更多的獲得感、成就感、幸福感。”

據(jù)介紹，2019年較2013年上海南方成立之初，職工總?cè)藬?shù)減少51%，水泥和商混人均勞動生產(chǎn)率分別增長83%和126%，人均薪酬增長91%和88％。2019年上海南方人均銷量達(dá)到8500噸，三年內(nèi)將突破1萬噸。

在長興，上海南方繪制的“兩園一帶”綠色發(fā)展藍(lán)圖已經(jīng)徐徐打開，引領(lǐng)行業(yè)探索傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級的步伐鏗鏘有力。