[獨家]巨頭合作前程萬里 海螺和振華重工強強聯(lián)手
一條海螺集團董事長高登榜會見振華重工集團總裁黃慶豐信息使業(yè)內很受鼓舞。水泥業(yè)巨頭與“世界第一”專業(yè)戶的“上海制造”港機碼頭龍頭企業(yè)合作，實現(xiàn)合作共贏，前景可謂不可估量。
水泥行業(yè)對港機碼頭很有“感情”。水泥項目在可行性研究的場址選擇內容中重要一項就是交通運輸條件。為了項目建設，專門建設（大件）專用碼頭也是常有的事。在水泥項目可行性研究總圖運輸與公用輔助工程內容中要選擇場內外運輸方案。要做到物流合理，場內外運輸、接卸、貯存形成完整、連續(xù)的系統(tǒng)，運輸各個環(huán)節(jié)節(jié)能環(huán)保。水泥物流過程環(huán)保是特別需要強化的。
中國港口發(fā)展經歷了由小到大、由弱變強的過程，從引進消化吸收再創(chuàng)新跨入自主創(chuàng)新，具備了可在世界上任何一個有需求地方建設現(xiàn)代化港口的能力。最為杰出代表作——上海洋山深水港四期自動化碼頭，它是目前世界上最先進、規(guī)模最大的全自動化集裝箱碼頭，標志著我國港口機械制造已實現(xiàn)里程碑式的跨越。是我國走向交通強國的標志。洋山港四期碼頭的設計研發(fā)制造和安裝調試，就是由“港機巨頭”上海振華重工承擔。《人民日報》為此譽稱，亟須更多像振華重工那樣的排頭兵企業(yè)邁出創(chuàng)新發(fā)展的關鍵一步。
海螺董事長高登榜高瞻遠矚，與振華重工合作著實是走了一步好棋。海螺公司國際化發(fā)展形勢如日中天，再與港機巨頭合作如虎添翼。
國際化發(fā)展離不開交通運輸，離不開交通運輸裝備。通過水路運輸常是水泥項目優(yōu)先考慮的選項。在這些方面正是振華重工的強項。海螺與振華重工合作確如高登榜所希望的雙方能夠在海外發(fā)展、智能裝備制造以及其他高端產業(yè)方面尋找合作機會，實現(xiàn)合作共贏。也正合黃慶豐希望雙方在節(jié)能環(huán)保裝備制造、國際化發(fā)展及其他新產業(yè)方面建立合作關系之意。可用“一拍即合”來形容雙方想到一塊去了。
海螺水泥在與創(chuàng)新發(fā)展排頭兵振興重工合作中，我們還可以感受到振華重工是如何將自己錘煉成“世界第一”專業(yè)戶；是如何使自己研制的大型港口集裝箱機械和礦石煤炭等散貨裝卸機械產品，技術一流，耐用可靠，能如今遍布全世界95個國家，港口機械占世界市場82%以上的份額；是如何不斷加強技術創(chuàng)新，開展數字化的轉型升級，創(chuàng)新商業(yè)模式，持續(xù)探索港口設備增值服務業(yè)務，建設成具有國際競爭力的全球公司。可以說，水泥在國際化發(fā)展上，振華重工不僅僅是合作伙伴，從更深層次上說，振華重工是我們的師傅。我們要學習振華重工這樣的交通建設企業(yè)不僅為我國成為交通強國立下了汗馬功勞，還向世界貢獻了中國智慧和中國創(chuàng)造，使中國港、中國路走出去，讓世界更暢通的凝心筑夢精神。
對于巨頭之間合作業(yè)內有著滿滿的期待，期待合作成果豐碩累累，期待海螺水泥在國際化發(fā)展上成為象振華重工那樣的排頭兵，“世界第一”專業(yè)戶。
編輯：祝嫣然
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