近日，交通部綜合規(guī)劃司副巡視員毛健在例行新聞發(fā)布會上，對《交通運輸服務(wù)決勝全面建成小康社會開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程三年行動計劃（2018-2020）年》有關(guān)情況進(jìn)行了介紹。他稱，《三年行動計劃》一共是8個方面，共76項任務(wù)。主要包括三個方面重點工作：

  一是完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，著力推進(jìn)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。到2020年全國高速鐵路里程達(dá)到3萬公里以上，覆蓋80%以上的城區(qū)常住人口100萬以上的城市；高速公路總里程將達(dá)到15萬公里，基本覆蓋城鎮(zhèn)人口在20萬及以上城市及地級行政中心；新增沿海港口萬噸級以上深水泊位約180個；新增及改善航道約2700公里；民航運輸機場基本覆蓋城區(qū)常住人口20萬及以上的城市。二是服務(wù)國家重大戰(zhàn)略，加快推進(jìn)京津冀交通一體化的進(jìn)程，構(gòu)建多層次、全覆蓋的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)，形成北京、天津、石家莊中心城區(qū)與新城、衛(wèi)星城之間“1小時通勤圈”，北京、天津、保定、唐山“1小時交通圈”。加強對雄安新區(qū)和冬奧會的保障，高起點規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)雄安新區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施，加快推進(jìn)2022年冬奧會配套交通項目建設(shè)。加強長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊建設(shè)，推動與周邊國家國際運輸通道的互聯(lián)互通，推進(jìn)21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)，積極推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)綜合交通運輸體系建設(shè)。三是推動運輸服務(wù)轉(zhuǎn)型升級，推進(jìn)不同運輸方式間的客運聯(lián)程系統(tǒng)建設(shè)，推動航空與城市軌道、高鐵等方式“一票到底”和“行李直掛”。統(tǒng)籌鐵路、公路、航空運輸組織、線路銜接、服務(wù)產(chǎn)品協(xié)調(diào)發(fā)展，提供高品質(zhì)城際客運服務(wù)。推進(jìn)城市軌道交通和城市快速公交系統(tǒng)合理發(fā)展，提升軌道交通運營服務(wù)水平，探索發(fā)展定制公交、夜間公交、社區(qū)公交等多層次公交服務(wù)模式。因地制宜推進(jìn)城市公交線路向村鎮(zhèn)延伸。推進(jìn)交通運輸與旅游融合發(fā)展。

  在打好交通扶貧脫貧攻堅戰(zhàn)方面，交通運輸部將通過基建推進(jìn)以下幾個方面工作：

  在推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)方面，全國要完成新改建農(nóng)村公路約45萬公里，主要任務(wù)包括加快推進(jìn)貧困地區(qū)剩余鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路建設(shè)，力爭到2019年年底實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村100%通硬化路。推進(jìn)貧困地區(qū)農(nóng)村公路提檔升級建設(shè)，到2020年基本完成鄉(xiāng)道及以上行政等級公路的安全隱患治理，基本完成縣鄉(xiāng)道亟待改造的危橋改造，實施窄路基路面農(nóng)村公路加寬改造約8.4萬公里等。

  在加快推進(jìn)貧困地區(qū)國家高速公路、普通國省道建設(shè)方面，到2020年實現(xiàn)貧困地區(qū)國家高速公路主線基本貫通，具備條件縣城通二級及以上公路，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)外互聯(lián)互通。

  在積極推進(jìn)“交通+特色產(chǎn)業(yè)”扶貧方面，貧困地區(qū)改造建設(shè)約1.9萬公里資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路。

  此外，還將加快嘉陵江、贛江、漢江、烏江等貧困地區(qū)航道建設(shè)，推進(jìn)貧困地區(qū)庫湖區(qū)航運建設(shè)，2018～2020年新增及改善貧困地區(qū)航道里程約1600公里，新增約50個碼頭泊位和?？奎c，繼續(xù)實施渡口改造、渡改橋工程，為貧困地區(qū)對外物資交流和發(fā)展旅游業(yè)提供必要的水路運輸條件。