葛洲壩松滋水泥：6000噸的專庫(kù)助力荊州機(jī)場(chǎng)建設(shè)
近日，荊州機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)場(chǎng)道、空管工程助航燈光工程順利通過(guò)民航中南地區(qū)組織的行業(yè)驗(yàn)收，這意味著荊州機(jī)場(chǎng)從“建”到“飛”邁出了關(guān)鍵一步，為開(kāi)航投運(yùn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
荊州機(jī)場(chǎng)的順利建設(shè)與葛洲壩松滋水泥不遺余力的支持保供是分不開(kāi)的。
位于荊州境內(nèi)的葛洲壩松滋水泥有限公司自2018年9月開(kāi)始為荊州機(jī)場(chǎng)供應(yīng)水泥，用于修建機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)跑道。這一年多來(lái)，該公司始終堅(jiān)持提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，以實(shí)際行動(dòng)助力荊州人民“航空夢(mèng)”，贏得了客戶的好評(píng)，并于2020年8月25日，獲評(píng)“優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號(hào)。
機(jī)場(chǎng)混凝土路面的耐久性直接關(guān)系到飛機(jī)的安全造問(wèn)題。因此，荊州機(jī)場(chǎng)對(duì)于水泥堿含量、抗折和抗壓強(qiáng)度都有較高的要求。自該公司與荊州機(jī)場(chǎng)簽訂水泥供應(yīng)合同之時(shí)，就成立了技術(shù)攻關(guān)小組，研發(fā)滿足機(jī)場(chǎng)道面混凝土施工性能需求的專用水泥。
該小組通過(guò)原燃材料和混合材優(yōu)選、生料配料方案調(diào)整、水泥和混凝土性能驗(yàn)證等多方面研究了機(jī)場(chǎng)道路水泥質(zhì)量控制方法，并借助化學(xué)分析和物理檢驗(yàn)等手段，確定了機(jī)場(chǎng)道路水泥最佳生產(chǎn)方案。
“堿含量＜0.60，早期強(qiáng)度高，混凝土坍塌度低，與外加劑適應(yīng)性好，這正是我們需要的水泥。”在施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)驗(yàn)室技術(shù)人員說(shuō)道。在整個(gè)機(jī)場(chǎng)專用水泥研發(fā)過(guò)程中，該公司技術(shù)攻關(guān)小組不論早晚，始終精心檢驗(yàn)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量滿足客戶需求。
復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，荊州機(jī)場(chǎng)施工方為趕回被疫情耽誤的工期，全力以赴搶抓進(jìn)度，水泥用量也逐漸增加。為積極配合施工單位完成目標(biāo)，該公司除了為荊州機(jī)場(chǎng)安排專庫(kù)存儲(chǔ)水泥外，還安排了專車，運(yùn)輸水泥。
“我們?yōu)榍G州機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備了一個(gè)6000噸的專庫(kù)進(jìn)行機(jī)場(chǎng)水泥儲(chǔ)存，以32噸標(biāo)載運(yùn)輸車輛代替現(xiàn)場(chǎng)水泥罐供貨，在施工方給出的日期前一晚到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，等待第二天清晨為施工供應(yīng)水泥?！痹摴厩G州機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目服務(wù)專員說(shuō)道。
據(jù)悉，荊州機(jī)場(chǎng)是湖北省重點(diǎn)工程項(xiàng)目，是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶航空運(yùn)輸?shù)闹匾?jié)點(diǎn)，可滿足年旅客吞吐量70萬(wàn)人次、貨郵吞吐量2450噸的使用需求，建成后不僅將填補(bǔ)荊州空中交通缺失這一重要環(huán)節(jié)，而且對(duì)于荊州轉(zhuǎn)型發(fā)展、優(yōu)化荊州城市功能、促進(jìn)江漢平原經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展都具有重要意義。
編輯：李佳婷
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