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預(yù)分解窯操作的體會

在水泥廠中，燒成車間相對而言要比其它車間復(fù)雜得多。這主要是熟料燒成有嚴(yán)格的熱工制度，要求風(fēng)、煤、料和窯速進(jìn)行合理匹配，出現(xiàn)異常情況要及時調(diào)整。否則，短時間內(nèi)影響一點(diǎn)產(chǎn)質(zhì)量事小，如果處理不當(dāng)還會出現(xiàn)紅窯或預(yù)分解系統(tǒng)堵塞等問題。通過生產(chǎn)實(shí)踐體會到，當(dāng)一個好的窯操作員，既要在中控室操作自如，判斷正確、果斷，又要解決好燒成現(xiàn)場出現(xiàn)的實(shí)際問題，實(shí)屬不易。下面就預(yù)分解窯的操作談一些體會，供大家參考。...

窯尾通風(fēng)收塵系統(tǒng)的升級達(dá)標(biāo)改造

北京新港水泥制造有限公司窯尾目前為一條1200t/d新型干法熟料生產(chǎn)線，窯尾收塵系統(tǒng)改造前為φ6m×20m增濕塔及“魯奇”BS780系列75m2電收塵器，為達(dá)到北京市嚴(yán)格的排放要求，同時進(jìn)一步提高系統(tǒng)的通風(fēng)能力，于2006年2月份大修期間，采用國外先進(jìn)的設(shè)計理念，將其改造為模塊化高效脈沖袋式收塵器系統(tǒng)，經(jīng)過近八個月的運(yùn)轉(zhuǎn)，效果顯著，幾乎實(shí)現(xiàn)了零排放。開辟了生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)和諧發(fā)展的新理念。...