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淺談混凝土預(yù)制柱施工過程與注意事項

混凝土振搗采用插入式振動器,振搗時振動棒的移動位置的距離不大于振動棒作用半徑的1.5倍,一般間距30-40cm,振搗至混凝土不再下沉和表面出現(xiàn)浮漿時停止振搗,在振搗時應(yīng)盡量避免碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋鐵件;...

PC技術(shù)播種甬城 寧波將邁入新型建筑工業(yè)化時代

9月17日,寧波第一所新型建筑工業(yè)化實驗樓在鎮(zhèn)海新城南區(qū)開放,PC(Precast Concrete 預(yù)制裝配式混凝土技術(shù))技術(shù)正式進(jìn)入寧波,“像造汽車一樣造房子”的綠色建筑理念在寧波發(fā)芽,也預(yù)示著寧波住宅建筑業(yè)的發(fā)展向前邁進(jìn)了一大步。...

【綠色清潔生產(chǎn)示范企業(yè)展示】山東建澤:打造綠色生產(chǎn)基地

近日,在首屆 "綠色混凝土高峰論壇"上山東建澤混凝土有限公司章丘站獲得"全國預(yù)拌混凝土綠色清潔生產(chǎn)示范企業(yè)",山東建澤混凝土有限公司章丘站(以下簡稱建澤混凝土章丘站)在推進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的清潔安全生產(chǎn)、引導(dǎo)混凝土攪拌站的轉(zhuǎn)型升級,在行業(yè)中樹立了榜樣,推進(jìn)了山東地區(qū)混凝土攪拌站的綠色清潔生產(chǎn)工作。...

淺談預(yù)制梁的汽車吊裝

梁體砼強(qiáng)度、壓漿強(qiáng)度是否滿足吊裝要求,支座的標(biāo)高、軸線等是否符合施工設(shè)計及規(guī)范要求,穿鋼絲繩用預(yù)留孔道是否清理完畢等。...

預(yù)制裝配式空心板在公路橋梁中的應(yīng)用及其優(yōu)缺點分析

在我國的公路橋梁建設(shè)項目中,預(yù)制裝配式空心板應(yīng)用時間最早,因其構(gòu)造簡單,受力明確,施工方便,工藝成熟等優(yōu)點,在公路工程建設(shè)項目中得到廣泛使用。...

早期混凝土裂縫的成因及控制的技術(shù)措施

裂縫是混凝土工程中最常見的一種缺陷,分為宏觀裂縫和微觀裂縫。一般肉眼可見裂縫寬度為0.03-0.05mm,因此,將肉眼可見裂縫稱為宏觀裂縫,不可見的裂縫寬度<0.05mm的稱為微觀裂縫。...

中材節(jié)能:祁連山漳縣、古浪余熱發(fā)電項目紀(jì)實

2014年3月30日,古浪項目電站正式投入運行,并網(wǎng)發(fā)電。現(xiàn)場經(jīng)理張顯鐸,專業(yè)工程師張佳強(qiáng)、吳濤不約而同來到中控室,計算機(jī)屏幕上顯示著這樣的數(shù)據(jù):機(jī)組運行最大振動7um,每小時的平均發(fā)電量8800(設(shè)計發(fā)電量7500),自投入率100%,儀表投入率100%,保護(hù)投入率100%。...

現(xiàn)澆柱預(yù)制梁板框架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)分析

現(xiàn)澆柱預(yù)制梁板框架結(jié)構(gòu)體系完全體現(xiàn)了全現(xiàn)澆與全預(yù)制框架體系的優(yōu)點,而且克服了全預(yù)制框架梁柱接頭的繁瑣與復(fù)雜的困難?,F(xiàn)澆柱預(yù)制梁板框架的應(yīng)用使建筑物的抗震性能得到了很大程度的提高,而且其施工程序也較為簡單,有效地縮短了施工工期。...

活性粉末混凝土(RPC)在工程結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用與前景

活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete,簡稱RPC)是一種新型超高強(qiáng)水泥基復(fù)合材料。它具有超高的力學(xué)性質(zhì),優(yōu)異的耐久性、較低的收縮和徐變性能。本文介紹RPC的基本設(shè)計原理、力學(xué)特征和所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益,著重闡述它的在結(jié)構(gòu)工程中的應(yīng)用及發(fā)展?jié)摿湍壳把芯恐写嬖诘膯栴}。...

淺析混凝土疊合箱網(wǎng)梁樓蓋

本文以混凝土疊合箱網(wǎng)梁樓蓋結(jié)構(gòu)體系的特點為基礎(chǔ),分析它的受力性能,探索合理的計算模式和設(shè)計方法,并介紹該樓蓋的施工流程和施工要點,以期能為該項新技術(shù)的廣泛應(yīng)用起推動作用。...

云南省交通運輸廳廳長劉一平調(diào)研云南建工集團(tuán)麻昭項目

4月21日,云南省交通運輸廳黨組副書記、廳長劉一平,省公路局局長呂云峰調(diào)研云南建工集團(tuán)麻昭高速公路建設(shè)項目。...

上海建工五建集團(tuán)成功運用空心樓板新技術(shù)

由上海建工五建集團(tuán)承建的新建市二中學(xué)項目教學(xué)樓一層第三段樓面板近日完成混凝土澆筑。這標(biāo)志著空心樓板技術(shù)在市二中學(xué)項目教學(xué)樓得到了成功運用。...

新型PK預(yù)應(yīng)力混凝土疊合板在綠色施工中的應(yīng)用

通過 PK 預(yù)應(yīng)力混凝土疊合板在實際工程中的應(yīng)用,介紹了新型 PK 預(yù)應(yīng)力混凝土疊合板結(jié)構(gòu)體系的施工技術(shù),在此基礎(chǔ)上,對該體系所具有的綠色環(huán)保、節(jié)約材料、節(jié)省工期、降低造價、可持續(xù)發(fā)展等優(yōu)點做了詳細(xì)的闡述。...

鋼筋混凝土空心預(yù)制構(gòu)件制作方法探討

重點介紹了水閘交通橋鋼筋混凝土空心板構(gòu)件制作方法,指出了在制作過程中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題,提出了預(yù)防質(zhì)量問題的措施。...

高層建筑現(xiàn)澆柱預(yù)制梁板框架結(jié)構(gòu)施工探析

現(xiàn)澆柱預(yù)制梁板框架體系充分融合了全現(xiàn)澆和全預(yù)制框架體系的優(yōu)點,克服了全預(yù)制框架梁柱接頭的繁瑣和復(fù)雜的缺點,抗震性能得到很大提高,施工程序簡單,能夠有效縮短工期,是高層建筑施工中常用的方法。...

預(yù)制管片生產(chǎn)中的裂紋淺析

一方面隨著預(yù)制管片在地鐵等工程中的廣泛使用,產(chǎn)量越來越大。另一方面預(yù)制管片在底下水的高壓環(huán)境中,預(yù)制管片就需更高的抗?jié)B要求。要讓預(yù)制管片的耐久性更高,生產(chǎn)過程中杜絕裂紋的產(chǎn)生就顯得特別重要。...

云南建工集團(tuán)副總經(jīng)理王曉方一行到麻昭項目交流

3月4日,云南建工集團(tuán)公司副總經(jīng)理王曉方帶領(lǐng)集團(tuán)參建呈澄高速公路項目的相關(guān)單位分管領(lǐng)導(dǎo)及工區(qū)項目經(jīng)理到麻昭高速公路項目進(jìn)行經(jīng)驗交流和學(xué)習(xí)。...

論述清水飾面混凝土綜合施工技術(shù)

清水飾面混凝土主要以自身的自然感以及細(xì)心構(gòu)想的明縫、禪縫還有對拉螺栓孔等出現(xiàn)的自然狀態(tài)作為裝飾面的混凝土,其無需任何裝飾,在模板拆除后則達(dá)到高級抹灰標(biāo)準(zhǔn)而不允許出現(xiàn)任何明顯的觀感缺陷...

淺析鋼筋混凝土保護(hù)層的作用與控制

在施工過程中,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層偏差直接影響鋼筋混凝土構(gòu)件的力學(xué)性能及耐久性,關(guān)系到建筑物的使用安全及使用壽命。因此,參與建設(shè)、施工的各方應(yīng)重視并關(guān)注鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的保護(hù)層問題。...

預(yù)制粘土瓷磚和混凝土塊取景系統(tǒng)

雙向龍骨框架系統(tǒng)的構(gòu)造在20世紀(jì)初開始使用粘土瓦和磚石單位,安排和模板支持,使內(nèi)部加固和填充位置和一流的混凝土原位。...

淺析鋼筋混凝土保護(hù)層的作用與控制

在施工過程中,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層偏差直接影響鋼筋混凝土構(gòu)件的力學(xué)性能及耐久性,關(guān)系到建筑物的使用安全及使用壽命。因此,參與建設(shè)、施工的各方應(yīng)重視并關(guān)注鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的保護(hù)層問題。...

預(yù)制粘土瓷磚和混凝土塊取景系統(tǒng)

雙向龍骨框架系統(tǒng)的構(gòu)造在20世紀(jì)初開始使用粘土瓦和磚石單位,安排和模板支持,使內(nèi)部加固和填充位置和一流的混凝土原位。...

預(yù)制混凝土柱裝配式圍墻在變電站建設(shè)工程中的應(yīng)用

隨著現(xiàn)代建筑工程工期緊、質(zhì)量高的要求,裝配式圍墻因其安裝快捷方便、板材生產(chǎn)實現(xiàn)工廠化,在建筑工程中的得到越來越多的應(yīng)用,特別是變電站工程。 ...

PC外墻板生產(chǎn)和安裝施工技術(shù)的應(yīng)用

PC(Prefabrecated Concrete)外墻板是指預(yù)制混凝土外墻構(gòu)件,隨著施工技術(shù)的不斷發(fā)展,很多新的施工技術(shù)越來越多地運用到工程建設(shè)中。...

裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)設(shè)計方法初探

為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會,大力推進(jìn)現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)化,在遼寧省內(nèi)乃至全國應(yīng)用并推廣裝配整體式混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)。 ...

四川:海拔4000米以上世界第一高橋梁板架設(shè)順利完成

最后一塊梁板的順利安裝標(biāo)志著老折山大橋建設(shè)取得了重大勝利,大橋的架通意味著大橋工程建設(shè)接近尾聲,同時也標(biāo)志著國道317線翁達(dá)至馬尼干戈段的所有橋梁全部架通,整個工程建設(shè)邁上一個新的臺階。...

簡述多層裝配式框架結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)

裝配式框架柱的長度可為一層一節(jié),亦可為二層、三層或四層一節(jié),主要取決于起重工機(jī)械的起重能力。柱子長度取決于起重機(jī)械的起重能力,條件可能時盡量加大柱子長度,以減少柱子接頭的數(shù)量,提高安裝效率。...

預(yù)制混凝土構(gòu)件的應(yīng)用技術(shù)

預(yù)制混凝土技術(shù)在國外已有比較成功的應(yīng)用經(jīng)驗,技術(shù)應(yīng)用比較成熟,符合環(huán)境保護(hù)、建筑節(jié)能、墻體革新等方面的要求,且通過工廠化制作,可達(dá)到節(jié)約材料和勞動力,提高施工功效,縮短施工現(xiàn)場周期,提高建筑工程質(zhì)量,減少建筑垃圾排放的效果。...

小規(guī)模高成本成攔路虎?住宅產(chǎn)業(yè)化價格被誤讀

2013年8月,已經(jīng)建好的上海第一高樓則直觀形象地將住宅產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)方式展示在眾人眼前,顯然“像搭積木一樣造房子”已經(jīng)將建房變成一種輕松的事情。但事實上回到開發(fā)商與建筑方角度來講,一個沉重的包袱還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有卸除,這個包袱正是直擊利益中心的成本問題。...

輕混凝土的性能與特點

輕混凝土是指表觀密度小于1950kg/m3的混凝土。可分為輕集料混凝土、多孔混凝土和無砂大孔混凝土三類。輕混凝土的主要特點為: ...

周立君:綠色高性能混凝土在橋梁結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用

寧夏路橋混凝土專家委員會主任、寧夏路橋集團(tuán)股份有限公司高級工程師周立君做題目為《石灰?guī)r粉和粉煤灰綠色高性能混凝土在橋梁結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用》的報告,為參會人員介紹高性能混凝土組成材料的質(zhì)量要求及其優(yōu)缺點,以及研究目的、用途和意義。...

湖北:十堰市谷竹高速公路全線累計完成投資151.6億

截止5月底,湖北省十堰市?房縣谷竹高速公路全線累計完成投資151.6億元,占總投資的79%...

高層建筑混凝土施工技術(shù)分析

高層建筑混凝土施工技術(shù)分析結(jié)合工程實例,介紹了在工程中高層建筑多強(qiáng)度等級混凝土施工的方法,提出了在施工中應(yīng)注意的問題,供同行參考。...

框架結(jié)構(gòu)混凝土施工縫處理方法探析

大量工程結(jié)構(gòu)震害實例表明,框架結(jié)構(gòu)節(jié)點普遍破壞較重,往往導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失效,中外學(xué)者分析表明,這是多方面的原因,包括設(shè)計失誤,沒有加強(qiáng)節(jié)點強(qiáng)度,實現(xiàn)強(qiáng)節(jié)點強(qiáng)錨固等原因。同時施工中也存在施工質(zhì)量弱點,難于保證設(shè)計預(yù)期目標(biāo)。...

淺析混凝土屋面裂縫成因及防治措施

屋面裂縫很容易引起屋面滲漏,影響房屋的使用功能,從而引起建設(shè)及使用單位的投訴,對施工單位的聲譽影響較大。再加上屋面滲漏維修處理很麻煩,所以在施工中必須采取有針對性的預(yù)防措施,嚴(yán)格控制裂縫的產(chǎn)生。在裂縫產(chǎn)生后,要及時治理,把危害減小到最低限度?,F(xiàn)結(jié)合本人施工寶雞文理學(xué)院綜合教學(xué)樓,西北農(nóng)林科技大學(xué)圖書館、寶雞市代家灣6#商務(wù)樓等工程的施工經(jīng)驗,及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程綜合分析裂縫形成的原因并提出預(yù)防和治理裂縫的措施。...

錢江三橋坍塌原因 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)失效還是超載?

7月15日,錢江三橋南引橋兩塊梁板斷裂墜落,相關(guān)部門第一時間成立事故調(diào)查組,全面開展事故調(diào)查。然而,截至昨晚11點發(fā)稿,調(diào)查組尚未得出事故原因。 ...

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