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復(fù)合超細(xì)粉煤灰對(duì)再生混凝土性能影響的研究

從工作性能、力學(xué)性能、耐磨性能以及干縮等方面,研究了復(fù)合超細(xì)粉煤灰(CUFA)?摻量對(duì)道路再生混凝土性能的影響,并初步探討了其影響機(jī)理。試驗(yàn)研究結(jié)果表明:?摻入質(zhì)量分?jǐn)?shù)為15?%～35?%的CUFA?,可以有效改善再生混凝土的工作性能,同時(shí)保證其力學(xué)性能相同或稍有改善;摻CUFA?再生混凝土的具有良好的路面耐磨性,干縮顯著減小,運(yùn)營(yíng)1?a?來(lái),再生混凝土路面綜合性能優(yōu)良,未見(jiàn)有開(kāi)裂現(xiàn)象。這為CUFA?再生混凝土應(yīng)用于水泥混凝土路面中提供了可靠的保障。?...

淺析水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)

水泥混凝土路面作為高級(jí)路面的主要形式之一，八十年代以后在我國(guó)得到了推廣使用，但使用中出現(xiàn)了早期結(jié)構(gòu)性損壞的問(wèn)題。本文對(duì)水泥混凝土路面修復(fù)問(wèn)題進(jìn)行了研究。首先，給出了水泥混凝土路面的調(diào)查內(nèi)容和方法，以取得確定維修對(duì)策和加鋪層設(shè)計(jì)的第一手資料。然后對(duì)水泥混凝土的日常養(yǎng)護(hù)和病害處治等技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了分析，提出了相應(yīng)的解決方法。最后，提出水泥混凝土路面修復(fù)過(guò)程的瀝青加鋪層的施工技術(shù)。...

提高混凝土抗?jié)B性能的關(guān)鍵技術(shù)措施研究綜述

本文針對(duì)如何提高混凝土抗?jié)B性能的問(wèn)題，扼要綜述了國(guó)內(nèi)外混凝土抗?jié)B耐久性的技術(shù)現(xiàn)狀，敘述了利用礦物摻和料復(fù)合摻入來(lái)改善混凝土抗?jié)B耐久性的有效措施。...

透水性聚丙烯纖維增強(qiáng)混凝土試驗(yàn)研究

透水性混凝土具有耐候性好，透水、透氣、保溫及隔熱的特點(diǎn)，可用于人行道、停車(chē)場(chǎng)、透水性路面、水—廠(chǎng)建筑和排水系統(tǒng)反濾層等。但因強(qiáng)度低影響了其應(yīng)用范圍。本文對(duì)透水性聚丙烯纖維增強(qiáng)混凝上進(jìn)行廠(chǎng)試驗(yàn)研究，針對(duì)影響透水性混凝土材料強(qiáng)度和透水性的的主要因素(水灰比、粗骨料種類(lèi)和級(jí)配、增強(qiáng)材料)進(jìn)行了測(cè)試。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果推薦的原材料、配比和試驗(yàn)方法，可以得到強(qiáng)度達(dá)25MPa，滲透系數(shù)達(dá)3．oITlflb／S以上的透水性混凝十。可滿(mǎn)足一般工程需要。...

水泥混凝土路面的病害原因分析及預(yù)防養(yǎng)護(hù)和病害處治

文章結(jié)合廬江縣境內(nèi)省道S316 、S319 線(xiàn),在20 世紀(jì)90 年代中葉以來(lái)修建的水泥混凝土路面出現(xiàn)的各種病害的具體情況,比較系統(tǒng)地介紹了水泥混凝土路面的病害原因分析及預(yù)防養(yǎng)護(hù)和病害處治。...

水庫(kù)淤泥輕質(zhì)骨材混凝土在橋梁及高樓綠建築上推廣應(yīng)用

目前臺(tái)灣地區(qū)水庫(kù)約有110座，大部份都有嚴(yán)重的淤積問(wèn)題其總淤積量約達(dá)蓄水容量的17.44%，高達(dá)479,000,000m3，而且每年持續(xù)淤積16,100,000m3，因此清淤工作相當(dāng)迫切。水庫(kù)淤泥富含粘土、頁(yè)巖及板巖成分，正是製造輕質(zhì)骨材的最佳原料。本文剖析水庫(kù)淤泥輕質(zhì)骨材混凝土的重要工程性質(zhì)及其經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過(guò)一系列之工程特性研析與經(jīng)濟(jì)性評(píng)估顯示淤泥資源化可變成為另一種新材料，符合綠色環(huán)保及再生利用目標(biāo)，屬於綠色建材。對(duì)地震頻繁及亞熱帶地區(qū)之臺(tái)灣而言，需要使用具有節(jié)能、耐震、耐久、高強(qiáng)、防火、隔音、及施工簡(jiǎn)便等功能的優(yōu)生輕質(zhì)骨材混凝土，可取代傳統(tǒng)之常重混凝土，可用於高樓及大跨度之預(yù)力橋樑上。這種再生材料之推廣應(yīng)用是相當(dāng)有價(jià)值的。...