“從全國來看，水泥運(yùn)輸是非常倚重公路運(yùn)輸?shù)?，雖然‘公轉(zhuǎn)鐵’說了好多年，但是推進(jìn)起來比較有難度。所以任何公路政策的調(diào)整，對(duì)于水泥價(jià)格影響都很大。比如，河北一水泥廠銷售負(fù)責(zé)人告訴中國水泥網(wǎng)記者，自查超治超以來，我們出廠水泥噸成本上漲了15%”。...
5月8日，在新鄉(xiāng)市道路揚(yáng)塵治理工作會(huì)議上，市生態(tài)環(huán)境局、城管局、公路局、交通局要求從水泥、粉末、商砼、石料生產(chǎn)企業(yè)著手，狠抓源頭治理；從提高標(biāo)準(zhǔn)著手，增加濕掃設(shè)備和保潔頻次；從加大懲處力度著手，嚴(yán)查渣土車違規(guī)運(yùn)輸。...
5月9日，海南省治超辦聯(lián)合省應(yīng)急管理廳、省公安廳交警總隊(duì)、省公路管理局等部門組成應(yīng)急處置工作組深入昌江黎族自治縣，督促貨車超載問題整改。...
“馬達(dá)一響黃金萬兩，利字當(dāng)頭是超載現(xiàn)象的主要原因?！币粯I(yè)內(nèi)人士對(duì)中國水泥網(wǎng)表示，而綜合分析來看，貨車超載的原因無外乎以下幾個(gè)因素：...
海南省昌江黎族自治縣，有水泥廠給卡車裝得滿滿的水泥，‘喂撐’水泥的卡車大搖大擺超載上路，給道路交通安全帶來隱患?！苯?，有知情者向記者反映有卡車在昌江的水泥廠拉貨時(shí)嚴(yán)重超載的情況。接到報(bào)料后，記者在昌江黎族自治縣對(duì)當(dāng)?shù)刂?家水泥廠進(jìn)行暗訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，有2家水泥廠存在給卡車裝車時(shí)“喂撐”水泥的情況，以致卡車一出水泥廠即超載上路。...
近日，中央人民政府網(wǎng)站發(fā)布了國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部等部門關(guān)于加快道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展意見的通知。...
自去年8月起，廣東惠州在吸取“8·1事故”的基礎(chǔ)上，確立了強(qiáng)化源頭監(jiān)管、嚴(yán)把貨運(yùn)源頭出入關(guān)的策略。治超工作也由集中高壓態(tài)勢轉(zhuǎn)變成常態(tài)化。近期，在結(jié)合前期經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際情況后，惠州市采取“源頭+路面”雙管齊下整治的辦法，通過加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，逢車必檢、逢超必罰。...
貨車司機(jī)注意啦：東莞全面整治貨車超限超載違法行為發(fā)現(xiàn)一輛，查處一輛！已有41輛貨車超限超載被查處。...
4月15日，湖南省津市召開超限超載集中整治專項(xiàng)行動(dòng)工作調(diào)度會(huì)，津市交通運(yùn)輸局、公路局、交警大隊(duì)、城管局等部門相關(guān)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。...
四川省遂寧市委、市政府采取“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治”，通過“五個(gè)強(qiáng)化”推動(dòng)整治河道采砂亂象，涪江（遂寧段）非法采砂行為得到根本遏制，砂石經(jīng)營體制改革成功推行。...
廣東省近日確實(shí)在嚴(yán)查超載，自2018年11月廣州、佛山、珠海、茂名、惠州、肇慶等6市開展普通公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法試點(diǎn)工作以來，廣東多地的普通公路上開始出現(xiàn)了非現(xiàn)場治超點(diǎn)。...
4月16日，工信部訊：近日，南京航空航天大學(xué)博士生李偉以第一作者和共同通訊作者身份，在《科學(xué)》雜志子刊《科學(xué)·機(jī)器人學(xué)》（Science Robotics）上刊登發(fā)表了學(xué)術(shù)論文“AADS: Augmented Autonomous Driving Simulation Using Data-Driven Algorithms”。...
通過集中攻堅(jiān)，到2020年實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，水路、鐵路承擔(dān)的大宗貨物運(yùn)輸量顯著提高，水運(yùn)優(yōu)勢得到較充分發(fā)揮，全省水路貨物運(yùn)輸量達(dá)到11.5億噸，較2017年增長約20%；全省鐵路貨物發(fā)送量達(dá)到9960萬噸，較2017年增長15%以上；多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量較2017年增長約20%...
近日，交通運(yùn)輸部通過“信用交通”網(wǎng)站發(fā)布《2018年第四批嚴(yán)重違法超限超載失信當(dāng)事人信息》。...
唐山市將確保6月底前完成站點(diǎn)布局優(yōu)化和升級(jí)改造，全面提升聯(lián)合執(zhí)法和科技治超水平，并通過建立科學(xué)、精準(zhǔn)、高效的治理模式，向全市超載超限違法行為發(fā)起總攻，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全域無超載超限城市創(chuàng)建目標(biāo)。明年起，唐山治超工作將轉(zhuǎn)入長效長治階段，確保執(zhí)法力度不減、工作勁頭不松的同時(shí)，固化全域治超戰(zhàn)果，健全常態(tài)化、智能化、制度化、法治化長效機(jī)制...
為深入推進(jìn)生態(tài)唐山建設(shè)，奮力助推唐山高質(zhì)量發(fā)展，針對(duì)我市公路超載超限問題相對(duì)突出的實(shí)際情況，市政府決定將集中開展全域無超載超限城市創(chuàng)建統(tǒng)一行動(dòng)。...
近日，中華人民共和國應(yīng)急管理部發(fā)布2019年第6號(hào)公告。公告顯示，根據(jù)《對(duì)安全生產(chǎn)領(lǐng)域失信行為開展聯(lián)合懲戒的實(shí)施辦法》（安監(jiān)總辦〔2017〕49號(hào)）的規(guī)定，經(jīng)審核，將23家生產(chǎn)經(jīng)營單位及其有關(guān)人員移出安全生產(chǎn)失信聯(lián)合懲戒“黑名單”。...
2018年混凝土行業(yè)效益明顯改善。因環(huán)保整治、非法攪拌站治理以及原材料漲價(jià)、供給受限等因素導(dǎo)致商品混凝土企業(yè)生產(chǎn)受到制約，被迫通過漲價(jià)傳導(dǎo)成本壓力釋放了一定的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。得益于混凝土價(jià)格的上漲，各大上市公司企業(yè)業(yè)績明顯改善。預(yù)計(jì)2019年的混凝土價(jià)格延續(xù)2018年的基調(diào)，在政策工作指引下，后續(xù)基建項(xiàng)目陸續(xù)落地并拉動(dòng)混凝土需求，混凝土價(jià)格...
貨車超載等超限違法行為危害深重，尤其是運(yùn)輸砂石料等貨物的“百噸王”，一直是相關(guān)管理部門的查治重點(diǎn)。全國“兩會(huì)”期間，京津冀攜手開展“護(hù)城河一號(hào)行動(dòng)”，12個(gè)相關(guān)管理部門聯(lián)合對(duì)非法超限超載車輛進(jìn)行嚴(yán)查嚴(yán)控。...
方案特別要求在2020年底前，實(shí)現(xiàn)海螺水泥等大型工礦企業(yè)大宗貨物長距離線路鐵路運(yùn)輸比例達(dá)到80%以上，中短距離線路鐵路運(yùn)輸比例達(dá)到25%以上。...
受國家環(huán)保政策影響，為響應(yīng)省政府治超限超要求，同時(shí)又由于混凝土原材料價(jià)格長期處于高位。根據(jù)目前市場實(shí)際情況，廣州地區(qū)通知上調(diào)各等級(jí)標(biāo)號(hào)混凝土價(jià)格.........
據(jù)統(tǒng)計(jì)，70%的貨車事故由“兩超”引起，50%的群死群傷重特大事故與“兩超”直接相關(guān)。近年來各省市在道路交通治理上也是狠下功夫，對(duì)超載超限車輛絕不容忍，切實(shí)保護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。...
裝載水泥的散裝車在裝車時(shí)，因駕駛員和裝車員不能實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)掌握整車重量， 導(dǎo)致裝車量無法準(zhǔn)確掌握， 駕駛員在裝車完以后， 開至地磅過車后經(jīng)常需要開回散裝庫補(bǔ)裝或卸料。為此造成水泥散裝工作效率較低。有的企業(yè)在設(shè)計(jì)之初就在水泥罐車散裝通道下裝有地磅， 但絕大部分企業(yè)未有此配置， 國家治超管理?xiàng)l例發(fā)布以后， 各企業(yè)都在尋找快速、有效、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確的水泥散裝計(jì)量裝置。...
通過實(shí)踐深入分析，查找原因，優(yōu)化完善，實(shí)現(xiàn)水泥汽車散裝發(fā)運(yùn)的控制,精度與速度的兼顧，單車裝車60噸的速度由14分鐘縮短至約9分鐘，設(shè)計(jì)產(chǎn)能4500t/d的水泥熟料生產(chǎn)線，旺季單日水泥銷售最大發(fā)運(yùn)量突破11000噸，滿足了銷售需求，贏得了客戶滿意，實(shí)現(xiàn)共贏。...
可以說這些超載貨車就是他們自己養(yǎng)的車，也有的是本地地頭蛇的車。他們壟斷了當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)資源，披著合法的外衣謀取暴利。這些人藏在幕后指揮貨車司機(jī)給他們賺錢，而給他們開車的司機(jī)有恃無恐，仗著出事有人兜著，普通司機(jī)敢嗎？...
臨近春節(jié)，需求將逐漸下滑。近日海口地區(qū)各主要廠家下調(diào)水泥價(jià)格……...
“禁采”“漲價(jià)”“無貨”“停產(chǎn)”等現(xiàn)象已成為砂石及水泥行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)話題，尤其是砂石價(jià)格上漲幅度超出行業(yè)預(yù)期。針對(duì)部分地區(qū)砂石價(jià)格上漲過快，砂石供需矛盾突出，市場嚴(yán)重缺貨，砂石質(zhì)量差等問題，早在2018年國家發(fā)改委給多省市發(fā)文并實(shí)地調(diào)研砂石等建材產(chǎn)品漲價(jià)情況，多地也相應(yīng)出臺(tái)相關(guān)政策文件。...
2018年，預(yù)制混凝土樁（尤其是管樁）行業(yè)延續(xù)2017年的行情，全行業(yè)生產(chǎn)量有可能再創(chuàng)歷史高位。...
根據(jù)淄博市生態(tài)環(huán)境局網(wǎng)站的信息顯示，淄博市委、市政府印發(fā)《淄博市推進(jìn)“四減四增”三年行動(dòng)方案（2018—2020年）》針對(duì)水泥行業(yè)提出以下幾點(diǎn)要求...
隨著局部陰雨及降溫影響，華東市場需求繼續(xù)趨弱運(yùn)行，部分地區(qū)水泥價(jià)格有松動(dòng)走低情況。...
據(jù)中國水泥網(wǎng)行情數(shù)據(jù)中心消息，華東市場需求環(huán)比上月有明顯下滑，上周長三角江浙皖地區(qū)部分水泥價(jià)格繼續(xù)松動(dòng)下滑，但由于浙江地區(qū)停窯限產(chǎn)執(zhí)行力度加大，水泥熟料價(jià)格繼續(xù)下調(diào)時(shí)間預(yù)計(jì)將延后到一月。...
近期，廣東省價(jià)格監(jiān)測中心組織部分市價(jià)格監(jiān)測機(jī)構(gòu)對(duì)砂石、水泥、混凝土價(jià)格運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤調(diào)查，結(jié)果顯示：經(jīng)過今年三季度價(jià)格快速上漲后，目前全省砂石、水泥、混凝土價(jià)格仍在高位運(yùn)行。...
超限超載猛于虎，毀路斷橋百姓苦。治理超限超載，簡稱治超，一個(gè)沉重糾結(jié)的問題。...
11月13日至15日，廣州交警集結(jié)中心城區(qū)、高速公路優(yōu)勢警力，開展異地用警聯(lián)合治超統(tǒng)一行動(dòng)，密布30條主要道路，查處貨車超載違法行為156宗。...
一輛車、三個(gè)人，不打招呼、輕車簡從，河南平頂山市委書記周斌于11月13日晚上10時(shí)從市委、市政府辦公大樓出發(fā)，直奔蕩澤河魯山縣觀音寺鄉(xiāng)段，暗訪檢查河道非法采砂、違規(guī)偷運(yùn)砂石情況。...
昨日上午，部分市人大代表調(diào)研惠州市河道采砂及建筑用砂情況。記者了解到，近年來，東江干流惠州河段因?yàn)楦鞣N因素，來砂量正逐年減少，目前，惠州市東江河段僅博羅縣觀音閣至惠城區(qū)橫瀝約30公里河段可開采河砂。...
每次在百度新聞搜索中，輸入“水泥罐車”得到的信息都讓人心碎。全篇盡是事故新聞，水泥罐車（混凝土攪拌車）無形中已經(jīng)成為真正意義上的“馬路殺手”。...
華東長三角地區(qū)受環(huán)保限產(chǎn)形勢影響，水泥、熟料價(jià)格強(qiáng)勢大漲。近期長三角需求較好，整體熟料庫存低位運(yùn)行，加之環(huán)保調(diào)控影響11月至來年2月江浙皖地區(qū)有停窯限產(chǎn)計(jì)劃，熟料供應(yīng)日漸緊張，10月31日熟料價(jià)格再次大幅推漲50元/噸，調(diào)后安徽沿江大廠熟料離岸報(bào)價(jià)漲至510-520元/噸，蘇南、浙北地區(qū)地銷出廠報(bào)價(jià)520-530元/噸。...
前三季度，預(yù)拌混凝土行業(yè)繼續(xù)受到原材料供應(yīng)緊張、價(jià)格不斷攀升等影響，不少地區(qū)攪拌站甚至出現(xiàn)“無米下鍋”，被迫停業(yè)，從而導(dǎo)致基建工程混凝土供應(yīng)不足?；炷辽a(chǎn)成本的上升也繼續(xù)推升了價(jià)格，以此轉(zhuǎn)移成本。...
在湖北宜昌的長江汽渡碼頭——過江就是宜都。汽渡輪船上，只見長江碧波滾滾，如詩云：春來江水綠如藍(lán)。據(jù)悉，宜都市為了保護(hù)長江生態(tài)，取締了50余個(gè)砂石碼頭和雜貨碼頭，也改變了過去江邊砂石貨車滾滾不斷的景象。近期，幾個(gè)月功夫，治超辦就改回超過1000臺(tái)。宜都交警、運(yùn)管、路政聯(lián)合治超累計(jì)出動(dòng)近3000人次。...
為了解安徽水泥價(jià)格走勢及行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，近期，國家統(tǒng)計(jì)局安徽調(diào)查總隊(duì)在合肥、蕪湖、淮南、馬鞍山、淮北、銅陵、安慶、滁州、六安、亳州以及宣城等地進(jìn)行專題調(diào)研。結(jié)果顯示，安徽水泥行業(yè)環(huán)保政策落實(shí)得力，近兩年水泥價(jià)格持續(xù)上漲，企業(yè)生產(chǎn)形勢持續(xù)向好，但也面臨產(chǎn)能過剩等問題。...
《行動(dòng)計(jì)劃》要求，要以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會(huì)精神，以深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、汾渭平原等區(qū)域?yàn)橹鲬?zhàn)場，以推進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”為主攻方向，通過三年集中攻堅(jiān)，實(shí)現(xiàn)全國鐵路貨運(yùn)量較2017年增加11億噸、水路貨運(yùn)量較2017年增加5億噸、沿海港口大宗貨物公路運(yùn)輸量減少4.4億噸的目標(biāo)。到2020年，全國貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，鐵路、水路承擔(dān)的大宗貨物運(yùn)輸量顯著提高，將京津冀及周邊地區(qū)打造成為全國運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整示范區(qū)。...
近日，國務(wù)院辦公廳下發(fā)《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）》（國辦發(fā)〔2018〕91號(hào)）。行動(dòng)計(jì)劃是為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的決策部署，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，提高綜合運(yùn)輸效率、降低物流成本而制定。...
某些在建的樓盤因?yàn)榻ㄖ牧蠞q價(jià)而放出風(fēng)聲，預(yù)謀漲價(jià)，業(yè)界也傳出“炒房產(chǎn)不如炒砂石”的說法，那么砂石暴漲到底便宜了誰？...
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