據(jù)悉，《“十二五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃（征求意見稿）》（以下簡稱《規(guī)劃》）除了對快速鐵路提出明確的規(guī)劃外，還計劃未來5年我國高速公路、城市軌道、沿海港口等多領域增長率超40%，為擴大內(nèi)需提供強有力的保障。...
四月伊始，“與世界零距離”中聯(lián)重科混凝土機械公司2011全國巡展團隊，來到了美麗的青島、沈陽、西安、重慶，為眾多客戶朋友們帶來了一場科技的盛宴，來自青島、遼寧、西安、重慶地區(qū)的商混、租賃等行業(yè)的重要客戶近2000多名嘉賓參加了此次活動。...
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為加強水泥、混凝土、水泥制品及外加劑等相關行業(yè)的交流與合作，搭建跨行業(yè)、綜合性學術交流和技術合作平臺，經(jīng)研究，擬于2011年3月下旬在濟南召開2011年中國（山東）水泥與混凝土高峰論壇。...
經(jīng)過全中國建材人的不懈努力，建材工業(yè)“由大變強 靠新出強”跨世紀發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)從十五年前的宏偉藍圖上結出了今天建材行業(yè)的累累碩果。2010年11月5日，初冬的北京陽光和煦，微風拂面。中國建材聯(lián)合會主辦的建材工業(yè)“由大變強、靠新出強”發(fā)展戰(zhàn)略回顧與展望座談會在北京新世紀日航大酒店隆重舉行。...
萬里行第三階段主要感受：西北等省份市場依舊繁榮，但是已面臨產(chǎn)能過剩壓力；山西、東北等地成為并購重組的熱點；水泥企業(yè)的技術創(chuàng)新腳步邁得更大；產(chǎn)業(yè)鏈延伸也是水泥企業(yè)的熱點...
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海德堡水泥1994進入中國，跟越秀水泥先后在混凝土和水泥行業(yè)進行合作，這是海德堡最早在中國的投資。2005年開始跟冀東合作，采取“50%：50%”股權合作方式在陜西成立冀東海德堡（扶風/涇陽）水泥有限公司，目前一共有4條5000T/D的生產(chǎn)線，年產(chǎn)能200萬噸。得益于陜西近年水泥市場的火熱，這兩家工廠也為股東提供了豐厚的回報，2009年兩家工廠利潤總額達到8億。...
“產(chǎn)能過剩”是當今中國水泥行業(yè)面臨最嚴重的問題，為此，余熱發(fā)電量、提升管理、降低成本成為水泥企業(yè)最為關注的焦點。與此同時，也有越來越多的水泥企業(yè)開始關注下游——混凝土產(chǎn)業(yè)。當前，水泥企業(yè)向下游產(chǎn)業(yè)投資日趨火熱。...
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當通達中國水泥萬里行車隊緩慢駛入西安建筑科技大學，伴著淡淡桂花香，萬里行隊員們還在懷念美好的大學時光時，車子停在了目的地西安建筑科技大學的粉體工程研究所門口。此站留給萬里行記者的第一印象是一整排立于草叢中的榮譽...
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