四川仍將處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加速期，需樹(shù)立戰(zhàn)略思維、全局意識(shí)，統(tǒng)籌做好高碳能源、高碳經(jīng)濟(jì)的“減法”和低碳能源、綠色產(chǎn)業(yè)的“加法”，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色低碳轉(zhuǎn)型。...
近年來(lái)，重型柴油車(chē)帶來(lái)的排放問(wèn)題越來(lái)越受到重視。隨著各地環(huán)保力度的加強(qiáng)，不時(shí)有各地對(duì)柴油重卡禁行、限行的消息傳來(lái)。目前已有多地禁止傳統(tǒng)燃油重卡進(jìn)入。數(shù)萬(wàn)輛的運(yùn)水泥大軍，面臨著越來(lái)越嚴(yán)格的治超形勢(shì)，以及嚴(yán)峻的排放升級(jí)的環(huán)保趨勢(shì)。...
國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)被稱(chēng)為“史上最嚴(yán)國(guó)VI法規(guī)”，比歐VI還嚴(yán)格一倍 ，對(duì)各項(xiàng)污染物排放限值要求更加嚴(yán)格。然而??！當(dāng)你還在埋怨國(guó)六排放過(guò)嚴(yán)的時(shí)候，國(guó)七排放已正式提上日程。...
受杭州“一夜限牌”事件影響，南京車(chē)市最近異常火爆，日上牌車(chē)輛一度創(chuàng)歷史新高。針對(duì)限牌言論，從事法制宣傳20多年的江蘇省人大法制委員會(huì)副主任委員、江蘇省人大常委會(huì)法制工作委員會(huì)副主任劉克希提醒說(shuō)，江蘇有明文規(guī)定，不會(huì)搞“一夜限牌”。...
治理?yè)矶?，減輕霧霾，本是為民好事，但突然出臺(tái)的“限牌令”卻讓不少老百姓心里更加添堵。民生政策為何上演“半夜雞叫”，為什么宣布前4S店的“小道消息”已經(jīng)漫天發(fā)布？...
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，11月份全國(guó)粗鋼產(chǎn)量6088萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.2%；粗鋼日均產(chǎn)量202.93萬(wàn)噸，環(huán)比下降3.34%，創(chuàng)下今年以來(lái)最低水平。成本壓力加大和環(huán)保制約，是粗鋼產(chǎn)量釋放下降的主要原因。...
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